捷達(dá)汽車(chē)的操控性能較為出色。

捷達(dá) VS5 誕生于大眾最先進(jìn)的 MQBA1 平臺(tái)，搭載大眾、奧迪同款的 EA211 1.4T 110KW 發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配 MQ250 手動(dòng)變速箱和愛(ài)信 AQ250 六速自動(dòng)變速箱。

方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，手感舒適，輕重合適，操控便捷。

油門(mén)和剎車(chē)的控制調(diào)校得當(dāng)，力度和行程合適。手動(dòng)擋變速箱換擋有吸入感，與離合配合默契。

其懸架系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架，在過(guò)濾震動(dòng)方面出色，為車(chē)內(nèi)人員提供較好的舒適性，激烈駕駛時(shí)也能提供足夠支撐力，減少車(chē)身晃動(dòng)。

底盤(pán)扎實(shí)，整體性強(qiáng)，行駛過(guò)程中沒(méi)有松散感，高速行駛也很穩(wěn)定。

捷達(dá) VS7 同樣有著良好的操控性能，能過(guò)濾掉路面細(xì)碎顛簸，路感反饋清晰，方向盤(pán)力度適中且指向精準(zhǔn)，彎道抓地力強(qiáng)，給駕駛者安全感。

其匹配的愛(ài)信六速手自一體變速箱，換擋邏輯和平順性出色。

總的來(lái)說(shuō)，捷達(dá)車(chē)的操控性能在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、懸架和剎車(chē)等系統(tǒng)的相互配合下，為駕駛者帶來(lái)流暢、精準(zhǔn)、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能滿足需求。