底盤高度較高且通過性好的轎車推薦包括吉利帝豪、新寶駿RC-6、斯柯達(dá)新銳等車型，同時(shí)部分品牌的SUV車型也因高底盤設(shè)計(jì)具備出色的通過能力。吉利帝豪以180mm的底盤高度兼顧家用與復(fù)雜路況適應(yīng)性，官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋7.88萬至9.8萬元區(qū)間；新寶駿RC-6的離地間隙達(dá)到198mm，在同級(jí)別轎車中通過性表現(xiàn)突出；斯柯達(dá)新銳底盤高度170mm，售價(jià)7.19萬至10.49萬元，適合對(duì)性價(jià)比有要求的消費(fèi)者。此外，大眾、奔馳、沃爾沃、豐田、長城、雪鐵龍、奇瑞、吉利領(lǐng)克、特斯拉等品牌的相關(guān)車型，以及Jeep切諾基、豐田RAV4、本田CR-V、馬自達(dá)CX-5、斯巴魯森林人、大眾途觀等SUV，也因高底盤設(shè)計(jì)能應(yīng)對(duì)非鋪裝路面或泥濘道路，滿足不同用戶對(duì)通過性的需求。在選擇時(shí)，可結(jié)合自身預(yù)算、用車場(chǎng)景及品牌偏好，從這些車型中挑選合適的高底盤車輛。

除了上述提到的轎車和SUV車型，部分新能源轎車也憑借高底盤設(shè)計(jì)展現(xiàn)出良好的通過性。以比亞迪秦PLUS新能源為例，作為插電式混合動(dòng)力轎車，其底盤高度經(jīng)過優(yōu)化，能夠應(yīng)對(duì)城市道路中的坑洼或輕度非鋪裝路面。同時(shí)，電動(dòng)機(jī)的低扭輸出特性，讓車輛在起步和低速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速，即使在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定的通過能力，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性與通過性的家庭用戶。

日系品牌中的部分轎車也具備較高的底盤優(yōu)勢(shì)。日產(chǎn)軒逸作為緊湊型轎車，底盤高度設(shè)計(jì)適中，懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，能夠過濾掉路面大部分顛簸，在城市通勤和鄉(xiāng)村道路中都能保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。本田飛度雖然定位小型轎車，但其底盤高度在同級(jí)別車型中相對(duì)突出，搭配靈活的車身尺寸，無論是在擁擠的城市街道穿梭，還是行駛在郊區(qū)的非鋪裝路面，都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的適應(yīng)性，滿足年輕用戶對(duì)實(shí)用性與通過性的雙重需求。

需要注意的是，高底盤設(shè)計(jì)在提升通過性的同時(shí)，也可能對(duì)車輛的操控性能產(chǎn)生一定影響。比如部分高底盤車型在高速過彎時(shí)，車身側(cè)傾會(huì)相對(duì)明顯，因此在選擇時(shí)需結(jié)合自身駕駛習(xí)慣權(quán)衡。若日常以城市道路為主，偶爾需要應(yīng)對(duì)輕度復(fù)雜路況，可優(yōu)先考慮底盤高度適中的轎車；若經(jīng)常行駛在非鋪裝路面或?qū)υ揭澳芰τ休^高要求，則SUV車型會(huì)是更合適的選擇。

綜合來看，高底盤車型的選擇需兼顧實(shí)用性與場(chǎng)景需求。從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的吉利帝豪、斯柯達(dá)新銳，到注重科技感的新能源車型，再到通過性更強(qiáng)的SUV，不同品牌與類型的車型各有側(cè)重。建議消費(fèi)者在選購前，結(jié)合自身預(yù)算、日常用車場(chǎng)景及對(duì)操控、舒適的偏好，通過實(shí)際試駕體驗(yàn)車輛的通過性與駕駛感受，從而挑選出最適合自己的高底盤車輛。