車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的年費用因品牌、服務(wù)內(nèi)容及套餐差異而有所不同，整體區(qū)間大致在300元至2000元之間。這一價格跨度既包含基礎(chǔ)服務(wù)的續(xù)費成本，也涵蓋了增值服務(wù)的訂閱支出——多數(shù)車企會為新車提供1至5年不等的基礎(chǔ)服務(wù)免費期，如導(dǎo)航、緊急救援等，期滿后續(xù)費通常在300至800元/年；而實時路況、在線娛樂、遠程控制等增值服務(wù)則多采用分檔收費，例如寶馬的在線咨詢與遠程服務(wù)年費約500元，實時路況服務(wù)約600元/年，通用安吉星期滿后套餐年費在780至1800元之間，特斯拉預(yù)計的車聯(lián)網(wǎng)年費約653元（以官方最終公告為準）。此外，部分品牌還會推出包含流量與服務(wù)的組合套餐，或在購車時附贈多年服務(wù)權(quán)益，具體費用需以車企官方渠道公布的信息為準。

從品牌策略來看，不少車企會通過“購車贈服務(wù)”的方式降低用戶初期使用門檻。比如大眾為新車提供四年免費車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，豐田部分車型的基礎(chǔ)服務(wù)免費期長達五年，寶馬、奧迪等品牌則多為三年；廣汽傳祺GS4、本田智導(dǎo)互聯(lián)等車型也會針對基礎(chǔ)功能給出不同時長的免流政策，其中本田智導(dǎo)互聯(lián)的基礎(chǔ)服務(wù)免流期為五年，期滿后僅需30元/年即可繼續(xù)使用。這些免費政策覆蓋了導(dǎo)航、緊急救援等核心功能，讓用戶在購車初期無需為基礎(chǔ)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)額外付費。

服務(wù)內(nèi)容的差異是價格分層的核心原因?；A(chǔ)服務(wù)通常包含OTA升級、車輛狀態(tài)查詢等剛需功能，續(xù)費價格普遍較低，如比亞迪的基礎(chǔ)服務(wù)費每年300至600元；而增值服務(wù)則根據(jù)功能復(fù)雜度定價，遠程控制功能年費多在100至300元，車載Wi-Fi流量包每月20至100元，在線音樂、視頻等娛樂服務(wù)每月15至80元。若選擇全服務(wù)套餐，包含流量、娛樂、遠程控制等綜合權(quán)益，年費則會達到800至1500元，部分高端品牌的全功能套餐甚至接近2000元。

后期加裝車聯(lián)網(wǎng)的成本與原廠預(yù)裝有所不同。對于未配備車聯(lián)網(wǎng)的車型，后期加裝需同時承擔硬件成本與服務(wù)費用，整體支出約1500至3000元，其中包含車載終端的安裝費用及首年服務(wù)套餐；而原廠預(yù)裝車型僅需在免費期滿后支付服務(wù)續(xù)費，無需額外承擔硬件成本。此外，部分品牌推出“車網(wǎng)融合”優(yōu)惠，如將車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)與充電樁安裝權(quán)益綁定，進一步提升了套餐的性價比。

車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的收費模式正朝著更靈活的方向發(fā)展。車企既提供按年付費的基礎(chǔ)套餐，也支持用戶按需購買單項增值服務(wù)，例如單獨訂閱實時路況或在線音樂。這種分階模式讓用戶可以根據(jù)自身需求選擇，避免為不必要的功能付費。建議消費者在購車前詳細咨詢官方渠道，了解隨車附贈的服務(wù)期限與內(nèi)容，優(yōu)先選擇免費期較長的車型，以降低長期使用成本。