汽車空調(diào)時制冷時不制冷，去維修店需要重點檢查制冷劑、壓縮機、冷凝器、空調(diào)管路、空調(diào)濾芯、溫度傳感器等核心部件。制冷劑不足或過量會直接影響制冷循環(huán)的壓力平衡，冷凝器積塵或散熱不良會降低熱交換效率，壓縮機故障則會導(dǎo)致制冷循環(huán)中斷，而空調(diào)管路堵塞、混入空氣或溫度傳感器失靈，也會讓系統(tǒng)無法穩(wěn)定輸出冷氣。維修時通常會先通過壓力測試排查壓縮機狀態(tài)，再檢查制冷劑液位與純度，清理或更換堵塞的濾芯與管路，同時對冷凝器、蒸發(fā)器等散熱部件進行清潔，確保各部件協(xié)同工作以恢復(fù)穩(wěn)定制冷效果。

首先需要檢查空調(diào)濾芯是否堵塞。空調(diào)濾芯作為車內(nèi)空氣進入空調(diào)系統(tǒng)的第一道屏障，長期使用后會積累大量灰塵、花粉等雜質(zhì)，導(dǎo)致空氣流通受阻，進而影響制冷效果。維修店會先拆下濾芯觀察其臟污程度，若堵塞嚴重則直接更換，若只是輕微積塵則進行高壓氣槍吹掃清潔，恢復(fù)空氣流通性。

其次要排查壓縮機的工作狀態(tài)。壓縮機是空調(diào)制冷循環(huán)的核心動力源，若壓縮機離合器損壞無法吸合，或內(nèi)部活塞、閥片磨損導(dǎo)致壓縮效率下降，都會出現(xiàn)制冷中斷的情況。維修人員會通過專業(yè)設(shè)備檢測壓縮機的工作壓力，觀察離合器在啟動空調(diào)時是否能正常吸合，若壓力異?；螂x合器無響應(yīng)，則需進一步拆解檢修壓縮機內(nèi)部部件，必要時更換壓縮機總成。

冷凝器和水箱的清潔狀況也需重點檢查。冷凝器位于車頭前方，與水箱相鄰，長期行駛中會附著大量灰塵、柳絮和昆蟲尸體，導(dǎo)致散熱效率降低，制冷劑無法充分液化，從而影響制冷效果。維修店會使用高壓水槍配合專用清潔劑，對冷凝器和水箱表面進行沖洗，清除附著的污垢，同時檢查散熱風(fēng)扇是否能正常運轉(zhuǎn)，確保散熱系統(tǒng)工作正常。

空調(diào)管路系統(tǒng)的密封性和內(nèi)部狀態(tài)同樣不能忽視。若管路存在微量泄漏，會導(dǎo)致制冷劑緩慢流失，使系統(tǒng)壓力不足；若管路中混入空氣或水分，會破壞制冷循環(huán)的穩(wěn)定性。維修人員會通過壓力測試檢測管路密封性，若發(fā)現(xiàn)泄漏點則進行焊接修復(fù)或更換管路；若管路內(nèi)有空氣，會使用真空泵對系統(tǒng)進行抽真空處理，再重新加注標(biāo)準量的制冷劑，確保管路內(nèi)部清潔無雜質(zhì)。

最后要檢查溫度傳感器和翻板電機的工作狀態(tài)。溫度傳感器負責(zé)向空調(diào)控制系統(tǒng)傳遞車內(nèi)溫度信號，若傳感器故障，會導(dǎo)致系統(tǒng)無法準確判斷溫度，出現(xiàn)制冷紊亂；翻板電機則控制空調(diào)風(fēng)道的切換，若電機損壞，會使冷風(fēng)無法正常送入車內(nèi)。維修店會使用診斷儀讀取傳感器數(shù)據(jù)，觀察翻板電機在調(diào)節(jié)溫度時是否能正常動作，若發(fā)現(xiàn)故障則及時更換相應(yīng)部件。

綜上所述，汽車空調(diào)時制冷時不制冷的問題涉及多個部件的協(xié)同工作，維修店會通過系統(tǒng)的檢查流程，從濾芯、壓縮機、冷凝器、管路到傳感器等逐一排查，找出具體故障點并進行針對性修復(fù)，以恢復(fù)空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定制冷效果。車主在日常使用中也應(yīng)定期對空調(diào)系統(tǒng)進行維護，如更換濾芯、清潔冷凝器等，減少故障發(fā)生的概率。