副駕駛不系安全帶時(shí)，電子眼是否能拍到后排乘客需結(jié)合具體地區(qū)的抓拍政策與設(shè)備覆蓋情況來看。目前多數(shù)城市的高清電子眼系統(tǒng)已具備抓拍前排駕乘人員不系安全帶的能力，部分地區(qū)如廣東、深圳、江西、浙江等地，還針對(duì)后排乘客不系安全帶出臺(tái)了處罰規(guī)定，且電子眼可對(duì)后排情況進(jìn)行抓拍；但也有城市如鄭州，當(dāng)前僅通過電子監(jiān)控抓拍副駕駛不系安全帶的行為，后排乘客暫不納入抓拍范圍。不過無論是否被抓拍，安全帶作為重要的安全防護(hù)裝置，前排及后排乘客都應(yīng)在車輛行駛時(shí)正確佩戴，以保障自身安全。

隨著交通管理技術(shù)的升級(jí)，高清電子眼已成為道路安全監(jiān)管的重要手段。這類設(shè)備通過高分辨率成像與智能算法，能清晰捕捉車內(nèi)人員的坐姿、衣物細(xì)節(jié)及安全帶的佩戴狀態(tài)，無論是駕駛員還是副駕駛，只要未系安全帶，經(jīng)過抓拍區(qū)域時(shí)基本都會(huì)被精準(zhǔn)識(shí)別。部分地區(qū)的專項(xiàng)抓拍系統(tǒng)更是針對(duì)不系安全帶行為優(yōu)化了識(shí)別邏輯，確保車輛經(jīng)過時(shí)100%被記錄，有效彌補(bǔ)了人工執(zhí)法的覆蓋盲區(qū)。

需要注意的是，電子眼的抓拍范圍與當(dāng)?shù)卣呔o密相關(guān)。以鄭州為例，自2020年10月起，當(dāng)?shù)亟痪块T通過電子監(jiān)控設(shè)備重點(diǎn)抓拍副駕駛不系安全帶行為，依據(jù)《河南省道路交通安全條例》，對(duì)駕駛?cè)颂?0元罰款且不扣分，而后排乘客暫不納入抓拍范圍。但在廣東、深圳、江西、浙江等省份，不僅前排駕乘人員需規(guī)范系好安全帶，后排乘客在高速公路等特定路段也需遵守規(guī)定，若未系安全帶，電子眼同樣會(huì)進(jìn)行抓拍并依法處罰，不同地區(qū)的罰款標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況有所差異。

值得強(qiáng)調(diào)的是，電子眼的抓拍并非僅針對(duì)高速行駛場(chǎng)景。即便在市區(qū)低速行駛，只要車輛處于行駛狀態(tài)，未系安全帶的行為就可能被記錄。這一規(guī)定旨在提醒所有駕乘人員，安全帶的作用不局限于高速避險(xiǎn)，在日常通勤的復(fù)雜路況中，它同樣是保障生命安全的關(guān)鍵防線。部分地區(qū)雖暫未對(duì)后排乘客實(shí)施電子抓拍，但相關(guān)部門已明確提醒，后排不系安全帶存在安全隱患，呼吁乘客主動(dòng)規(guī)范佩戴。

從全國范圍來看，交通管理正朝著更精細(xì)化的方向發(fā)展。無論是前排還是后排，安全帶的正確佩戴都是對(duì)自身安全的基本保障。電子眼的抓拍只是監(jiān)管手段之一，其核心目的在于引導(dǎo)駕乘人員養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，而非單純的處罰。隨著技術(shù)的進(jìn)步與政策的完善，未來后排不系安全帶的監(jiān)管可能會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)，因此提前樹立規(guī)范佩戴意識(shí)，才是應(yīng)對(duì)各類路況的根本之道。