交警隊扣車超過一天時，若車輛處于檢驗鑒定階段，車主無需承擔任何費用；若已接到取車通知卻逾期未領(lǐng)，則需自行支付后續(xù)停車費。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》與《行政強制法》，交管部門因調(diào)查、檢驗扣留事故車時，屬法定執(zhí)法行為，期間產(chǎn)生的車輛保管、停放費用由行政機關(guān)承擔，這是對執(zhí)法程序規(guī)范性的明確要求。不過，當檢驗鑒定結(jié)論確定后，交管部門會在5日內(nèi)通知當事人取車，若當事人未按時領(lǐng)取，逾期產(chǎn)生的停車成本便需自行負責——各地收費標準雖有差異，通常每日在50至100元區(qū)間浮動，但核心區(qū)分點始終是“是否在法定扣留期內(nèi)”。若對費用產(chǎn)生疑問，可直接向扣車的交管部門咨詢，或依據(jù)法規(guī)向相關(guān)部門反饋核實。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》與《行政強制法》，交管部門因調(diào)查、檢驗扣留事故車時，屬法定執(zhí)法行為，期間產(chǎn)生的車輛保管、停放費用由行政機關(guān)承擔，這是對執(zhí)法程序規(guī)范性的明確要求。不過，當檢驗鑒定結(jié)論確定后，交管部門會在5日內(nèi)通知當事人取車，若當事人未按時領(lǐng)取，逾期產(chǎn)生的停車成本便需自行負責——各地收費標準雖有差異，通常每日在50至100元區(qū)間浮動，但核心區(qū)分點始終是“是否在法定扣留期內(nèi)”。若對費用產(chǎn)生疑問，可直接向扣車的交管部門咨詢，或依據(jù)法規(guī)向相關(guān)部門反饋核實。

需要注意的是，法定扣留期并非固定不變。一般情況下，事故調(diào)查與檢驗鑒定的周期不超過60日，特殊復雜案件經(jīng)上級部門批準后可延長60日，總計最長不超過120日。在此期間，即便扣車時長超過數(shù)周，車主也無需支付任何費用，所有保管成本由交管部門統(tǒng)一承擔。這種時間設(shè)定既保障了執(zhí)法部門充分調(diào)查事故的權(quán)利，也避免了車主因過長扣留期承受額外經(jīng)濟壓力。

若車輛停放在營業(yè)性質(zhì)的停車場，也需區(qū)分情況判斷費用承擔方。若車輛處于法定扣留期內(nèi)，即便停車場為企業(yè)運營，費用仍由交管部門與停車場結(jié)算，車主無需介入；只有當車主逾期未領(lǐng)車輛，停車場按市場標準收取的停車費才需由車主自行支付。此外，若交管部門違規(guī)向車主收取法定扣留期內(nèi)的費用，車主可依據(jù)《行政強制法》向市公安局或交通管理局投訴舉報，必要時可通過法律途徑維護自身權(quán)益。

最后需要明確的是，費用計算的核心依據(jù)始終是“執(zhí)法程序是否終結(jié)”與“車主是否履行取車義務”。法定扣留期內(nèi)的費用由行政機關(guān)承擔，體現(xiàn)了執(zhí)法行為的公益性與規(guī)范性；逾期未領(lǐng)的費用由車主承擔，則是對公共資源合理使用的約束。車主在遇到扣車情況時，可主動向交管部門了解檢驗鑒定進度，及時領(lǐng)取車輛，避免不必要的費用支出。