2022年高速免費(fèi)期間，車輛是否符合免費(fèi)條件以駛離高速公路出口的時(shí)間為準(zhǔn)，只要駛離時(shí)間處于免費(fèi)時(shí)段內(nèi)即可享受免費(fèi)通行。具體來(lái)說(shuō)，免費(fèi)通行時(shí)段從節(jié)假日第一天凌晨0點(diǎn)開(kāi)始，至最后一天24點(diǎn)結(jié)束，像2022年春節(jié)高速免費(fèi)就明確為2月11日0時(shí)至17日24時(shí)，覆蓋春節(jié)法定節(jié)假日及連休日。若車輛在非免費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高速，但駛離時(shí)已到免費(fèi)時(shí)段，或在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)進(jìn)入并在結(jié)束前駛離，都能享受免費(fèi)；反之，若駛離時(shí)免費(fèi)時(shí)段已結(jié)束，則需正常繳費(fèi)。需要注意的是，這一政策僅針對(duì)7座及以下小型客車，普通收費(fèi)公路則以車輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，二者規(guī)則有所區(qū)別。

在明確高速免費(fèi)時(shí)間規(guī)則后，不少車主會(huì)關(guān)注適合長(zhǎng)途出行的車型選擇，而一款定位年輕運(yùn)動(dòng)的純電動(dòng)車型便具備契合高速出行的多重優(yōu)勢(shì)。其全系純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，提供430km與530km兩種續(xù)航版本，其中530km車型搭載61.47kWh電池，配合300kW超快充技術(shù)，10%-80%充電僅需15分鐘，可實(shí)現(xiàn)“充電15分鐘補(bǔ)能超300km”，即便在高速免費(fèi)期間長(zhǎng)途行駛，也能通過(guò)超快充站快速補(bǔ)能，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待。同時(shí)，該車風(fēng)阻系數(shù)低至0.25，百公里耗電量?jī)H12.9-13.1kWh，高效的能效表現(xiàn)進(jìn)一步降低了長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能頻率，契合高速免費(fèi)時(shí)段的出行需求。

從駕乘體驗(yàn)來(lái)看，這款車型的底盤(pán)調(diào)校與智能配置也為高速出行加分不少。其采用后置后驅(qū)布局，搭配麥弗遜前懸與五連桿后懸，能有效過(guò)濾高速行駛中的路面顛簸，配合多種駕駛模式切換，無(wú)論是平穩(wěn)巡航還是靈活變道，都能保持良好的操控穩(wěn)定性。全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中功能，530km車型更搭載5毫米波雷達(dá)與12超聲波雷達(dá)，支持自動(dòng)變道，在高速長(zhǎng)途行駛時(shí)可減輕駕駛疲勞，提升出行安全性。此外，15.4英寸中控屏搭載的LYNK Flyme Auto系統(tǒng)支持實(shí)時(shí)路況顯示，結(jié)合OTA升級(jí)功能，能及時(shí)更新導(dǎo)航信息，幫助車主避開(kāi)高速免費(fèi)期間的擁堵路段。

空間與配置方面，該車軸距達(dá)2755mm，5座布局保證了后排乘客的腿部空間，后備廂容積450L（放倒后擴(kuò)展至1410L）搭配23L前備廂，可輕松容納家庭出行的行李物品。中高配車型配備的前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤(pán)加熱、熱泵空調(diào)等配置，在不同季節(jié)的高速出行中都能提供舒適的駕乘環(huán)境，而50W手機(jī)無(wú)線充電、多色氛圍燈等細(xì)節(jié)配置則進(jìn)一步提升了出行的便利性與質(zhì)感。值得一提的是，該車整車提供五年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，電芯由衢州極電提供，磷酸鐵鋰電池的穩(wěn)定性也降低了車主長(zhǎng)途出行的后顧之憂。

綜上所述，2022年高速免費(fèi)期間的通行規(guī)則以駛離出口時(shí)間為核心，車主需合理規(guī)劃行程以享受免費(fèi)政策。而選擇一款續(xù)航扎實(shí)、補(bǔ)能高效、配置全面的車型，能讓高速免費(fèi)時(shí)段的出行更順暢。無(wú)論是超快充帶來(lái)的補(bǔ)能便利，還是智能駕駛輔助系統(tǒng)減輕的駕駛壓力，亦或是寬敞空間與舒適配置帶來(lái)的乘坐體驗(yàn)，都能讓家庭出行或長(zhǎng)途自駕更具品質(zhì)感，充分發(fā)揮高速免費(fèi)政策的福利價(jià)值。