寶駿在深圳的市場(chǎng)占有率是多少?
目前寶駿在深圳的市場(chǎng)占有率確切數(shù)據(jù)較難獲取。
但從一些相關(guān)信息可作大致推測(cè)。
寶駿在全國(guó)新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)出色,其 KiWi EV 以獨(dú)特顏值、出色性能和便捷性受到認(rèn)可。例如,顏值上兼具時(shí)尚、優(yōu)雅、未來(lái)和科幻感;續(xù)航可達(dá) 305 公里,能滿足日常通勤需求,且用車成本低,充電十幾元就能行駛 305 公里,相比加油節(jié)省很多。車身不到 3 米,轉(zhuǎn)彎半徑不到 4 米,加上倒車影像等配置,駕駛和停車靈活方便,對(duì)新手友好。
寶駿品牌有超過 35 年造車歷史,擁有柳州、重慶、青島、印尼四大制造基地,研發(fā)和造車實(shí)力領(lǐng)先,銷售渠道分布廣泛,方便消費(fèi)者買車和養(yǎng)車。
在 MPV 領(lǐng)域,寶駿 730 在 2020 年 1 - 6 月占據(jù) 10 萬(wàn)元內(nèi)前驅(qū) MPV 市場(chǎng)份額的 40.4%,保持自主品牌前驅(qū) MPV 市場(chǎng)第一,上市 6 年總銷量突破 130 萬(wàn)。
綜合來(lái)看,寶駿汽車在產(chǎn)品力和市場(chǎng)表現(xiàn)方面都有不錯(cuò)的成績(jī),雖無(wú)法直接給出其在深圳的具體占有率,但從全國(guó)范圍的良好態(tài)勢(shì)推測(cè),在深圳也應(yīng)有一定的市場(chǎng)份額和用戶基礎(chǔ)。
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