奧德賽的動力輸出較為強勁。

它搭載了多種動力系統(tǒng)，比如 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 107 千瓦，峰值扭矩 175 牛·米；2.0L 自然吸氣發(fā)動機，傳動匹配 E-CVT 無級變速箱；還有 2.4L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 137kW，峰值扭矩 243N·m。

混動版搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動機和電動機，熱效率高達 40.6%，起步安靜，行駛體驗感優(yōu)秀，完全感受不到發(fā)動機介入時的突兀感，平順性出色，零百加速時間約 10.5S，比賬面數(shù)據(jù)快，低扭優(yōu)勢明顯，158kW 的動力隨傳隨到。

海外版還搭載 V6 引擎與 10AT 變速器，動力充沛輸出平順。在實際駕駛中，中低速行駛時輕點油門起步效率好。

奧德賽的動力系統(tǒng)在雅閣、本田 UR-V 等車型上也有應用，本田出色的調(diào)校功底讓其整體動力表現(xiàn)不錯，自然吸氣發(fā)動機在低速起步時更穩(wěn)健。

對于車重近 9 噸的奧德賽，百公里油耗僅需 8L 左右，優(yōu)于別克 GL8 等同級車型。2024 款奧德賽搭載 2.0 升直列四缸發(fā)動機與前單電動機的油電混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率為 215 馬力，電動機最大功率 135 千瓦最大扭矩 315 牛米，不僅動力強勁，在 WLTC 綜合工況下，油耗表現(xiàn)僅為每百公里 5.88 升，更加節(jié)能。

總之，奧德賽的動力能滿足日常使用及多種出行需求，在 MPV 車型中具有一定優(yōu)勢。