榮威是上汽集團旗下的自主品牌，并非合資品牌。作為2006年誕生的中國汽車品牌，榮威雖在起步階段依托英國羅孚的知識產(chǎn)權與技術平臺，但始終堅持自主掌控核心研發(fā)與品牌運營，從整車設計、制造到市場服務均由上汽獨立完成，展現(xiàn)出鮮明的中國自主屬性。其品牌命名融合“創(chuàng)新”與“榮耀”的寓意，既承載了對國際先進技術的借鑒吸收，也彰顯了中國汽車品牌自主向上的研發(fā)實力與文化自信，在SUV、轎車及新能源車型三大品類均樹立了鮮明的產(chǎn)品標簽，成為中國汽車品牌向高端化、智能化、電動化轉型的重要參與者。

榮威的誕生與英國羅孚有著深厚淵源，2006年上汽集團獲得羅孚75車型的全部知識產(chǎn)權和技術應用平臺，為品牌起步奠定了堅實的技術基礎。但這并非簡單的技術移植，上汽通過整合全球資源、深耕本土需求，在SUV、轎車與新能源領域均形成了獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢。SUV矩陣中，RX3以靈活空間適配城市通勤，RX5系列憑借智能互聯(lián)系統(tǒng)成為市場爆款，RX8則以硬派越野性能覆蓋戶外出行場景；轎車系列里，i6等車型以流線設計與高效動力平衡家用與駕控需求，滿足不同用戶的多元選擇。

在新能源賽道上，榮威展現(xiàn)出前瞻布局的實力。eRX5等插電混動車型兼顧續(xù)航與環(huán)保，Ei5、ei6等純電車型則以三電系統(tǒng)的自主研發(fā)成果，實現(xiàn)零排放與長續(xù)航的雙重突破。其動力電池系統(tǒng)由上汽集合全球資源自主創(chuàng)新研發(fā)，采用全球公認安全性與性能優(yōu)異的磷酸鐵鋰電池，通過零部件、系統(tǒng)、整車級別的32項嚴苛試驗驗證，在功率、安全性與使用壽命上均達到行業(yè)領先標準。此外，榮威還搭載穩(wěn)適操控底盤DMS主動式減震穩(wěn)定系統(tǒng)，在實現(xiàn)底盤輕量化的同時，將整車舒適程度提升10%以上，兼顧駕駛樂趣與乘坐體驗。

品牌命名融合“創(chuàng)新”與“榮耀”的寓意，既承載了對國際先進技術的借鑒吸收，也彰顯了中國汽車品牌自主向上的研發(fā)實力與文化自信。從技術研發(fā)到品牌塑造，從產(chǎn)品設計到市場服務，榮威始終以“自主掌控核心技術”為原則，同時以開放包容的姿態(tài)擁抱全球汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢。它既不是對海外品牌的簡單模仿，也非閉門造車的產(chǎn)物，而是通過整合全球資源、深耕本土需求，走出了一條具有中國特色的汽車品牌發(fā)展之路，成為中國汽車品牌向高端化、智能化、電動化轉型的重要參與者。

榮威的發(fā)展歷程，是中國汽車工業(yè)從技術引進到自主創(chuàng)新的縮影。依托上汽集團的體系實力，榮威在傳承國際先進技術的基礎上，不斷強化自主研發(fā)能力，在燃油車與新能源車領域均樹立了鮮明的產(chǎn)品標簽。其以“品位科技實現(xiàn)”為品牌口號，強調(diào)國際化視野與本土需求的結合，不僅為消費者提供了高品質的出行選擇，更以實際行動推動中國汽車品牌在全球市場的競爭力提升，成為自主汽車品牌向上突破的典型代表。