違停被記錄后的“依法處罰”并非單一形式，而是根據(jù)違停情節(jié)、駕駛?cè)耸欠裨趫?chǎng)等實(shí)際情況，采取警告、罰款、扣分、拖移車輛等多種措施。若駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)且配合駛離，執(zhí)法人員通常會(huì)給予口頭警告，不附加其他處罰；若駕駛?cè)瞬辉趫?chǎng)或拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行，則會(huì)處以20元至200元不等的罰款，部分地區(qū)還會(huì)結(jié)合違停地點(diǎn)（如禁停標(biāo)線區(qū)域、高速公路）對(duì)駕駛證記1至6分；若違停嚴(yán)重阻塞交通，車輛還可能被拖移至指定地點(diǎn)，車主需按流程取回。此外，首次輕微違停未造成擁堵、緊急情況臨時(shí)停車并能提供證明的，可依法從輕或免于處罰，體現(xiàn)了處罰與教育相結(jié)合的原則。

罰款作為最常見(jiàn)的處罰手段，其金額并非固定不變。一般道路違停通常處以200元罰款，而在設(shè)有禁止停車標(biāo)志、標(biāo)線的區(qū)域違停，罰款金額為100元，同時(shí)駕駛證將被記3分；若在高速公路車道內(nèi)停車，或非緊急情況下占用應(yīng)急車道，處罰更為嚴(yán)格，不僅會(huì)被罰款200元，駕駛證還將一次性記6分。這些差異化的罰款標(biāo)準(zhǔn)，旨在通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段強(qiáng)化駕駛?cè)藢?duì)不同路段停車規(guī)則的重視。

扣分處罰則直接關(guān)聯(lián)駕駛資格的管理。駕駛證記分周期為12個(gè)月，若累計(jì)記分達(dá)到12分，駕駛?cè)诵柚匦聟⒓涌颇恳豢荚嚕荚嚭细窈蠓娇汕宄浄植⒒謴?fù)駕駛資格。例如在禁停區(qū)域違停記3分、高速違停記6分等規(guī)定，能有效約束駕駛?cè)说耐＼囆袨?，避免因多次違停導(dǎo)致記分超限，影響正常駕駛權(quán)益。

拖移車輛主要針對(duì)嚴(yán)重妨礙交通秩序的違停行為。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，執(zhí)法部門(mén)拖移車輛時(shí)不得向當(dāng)事人收取拖車費(fèi)用，且需及時(shí)告知車輛停放地點(diǎn)。若因拖移操作不當(dāng)造成車輛損壞，執(zhí)法部門(mén)還需依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。這種處罰方式既能快速消除交通障礙，又通過(guò)明確的責(zé)任條款保障了車主的合法權(quán)益。

在特殊情況下，處罰會(huì)體現(xiàn)靈活性。比如駕駛?cè)嗽诮痪竭_(dá)前主動(dòng)駛離違停地點(diǎn)，或首次輕微違停未造成擁堵，執(zhí)法部門(mén)可免于處罰；因緊急就醫(yī)、車輛故障等特殊原因臨時(shí)違停的，車主可保留醫(yī)院證明、故障維修記錄等材料，向執(zhí)法部門(mén)申請(qǐng)撤銷處罰。這些規(guī)定既維護(hù)了法律的嚴(yán)肅性，又兼顧了實(shí)際情況中的人性化需求。

綜上，違停的依法處罰是一套多維度的管理體系，通過(guò)警告、罰款、扣分、拖移等措施的組合應(yīng)用，既對(duì)違法行為形成約束，又為合理情形預(yù)留了彈性空間。駕駛?cè)肆私膺@些具體措施，有助于更規(guī)范地停放車輛，避免因疏忽或誤解而受到處罰，同時(shí)在遇到特殊情況時(shí)，也能通過(guò)合法途徑維護(hù)自身權(quán)益。