成都限號被拍到通常會處以100元罰款并記3分。根據(jù)《道路交通安全法》及成都市公安局交通管理局的相關規(guī)定，機動車在限行時段（工作日07:30-09:30、17:00-19:00，節(jié)假日除外）進入繞城高速（G4202）不含以內(nèi)區(qū)域行駛，若被電子眼抓拍或交警查獲，將按“違反禁令標志指示”定性處罰。處罰標準明確且統(tǒng)一，既體現(xiàn)了交通管理的規(guī)范性，也為駕駛者提供了清晰的行為準則，同時需注意同一時段同一路段的多次抓拍原則上按一次違法處理，不同時段或路段則會分別認定，駕駛者需嚴格遵守限行規(guī)則以避免不必要的處罰。

成都限行政策的實施范圍覆蓋繞城高速（G4202）以內(nèi)所有道路，限行時段聚焦工作日早晚高峰，旨在通過錯峰出行緩解城市核心區(qū)域的交通壓力。限行車輛涵蓋川A牌照及外地牌照，僅軍車、救護車等特殊用途車輛，以及持有特定通行證的公共交通工具、貨運車輛等可不受限制。車輛尾號按阿拉伯數(shù)字分為五組，周一限行1和6、周二限行2和7、周三限行3和8、周四限行4和9、周五限行5和0，若節(jié)假日恰逢工作日，限行規(guī)則同樣適用，駕駛者需提前關注日期與尾號的對應關系，合理規(guī)劃出行安排。

關于處罰的認定細節(jié)，需明確不同場景的違法判定標準。同一時段（如早高峰7:30-9:30）在同一路段多次被電子眼抓拍，原則上視為一次違法行為，不會重復處罰；若在同一時段內(nèi)從限行區(qū)域的不同路段駛?cè)?，或在不同時段（如早高峰與晚高峰）進入同一限行路段，則會被分別認定為多次違法，需按次接受罰款與記分。此外，若因違反限行規(guī)定引發(fā)交通事故，罰款金額將提升至200元，記分仍保持3分，這一規(guī)定既強化了對交通安全的約束，也體現(xiàn)了對違法行為后果的梯度處理。

限行政策的法律依據(jù)源于《道路交通安全法》第三十九條與第九十條。其中第三十九條明確，公安機關交通管理部門可根據(jù)道路流量情況采取限制通行措施，且需提前向社會公告；第九十條則對違反通行規(guī)定的行為設定了警告或20-200元罰款的處罰框架。成都結(jié)合本地實際，將限行處罰細化為100元罰款與3分記分，既符合上位法要求，也通過具體的量化標準增強了政策的可執(zhí)行性。駕駛者需充分了解這些法律條款與地方細則，避免因?qū)σ?guī)則的模糊認知導致違規(guī)。

整體而言，成都限號處罰的核心在于通過明確的記分與罰款標準，引導駕駛者遵守錯峰出行規(guī)則，從而優(yōu)化城市交通運行效率。駕駛者不僅要知曉罰款與記分的具體數(shù)值，更需掌握限行時段、區(qū)域、尾號分組及違法認定的細節(jié)，同時關注特殊車輛的豁免范圍與節(jié)假日的規(guī)則調(diào)整。只有全面理解政策內(nèi)容，才能有效規(guī)避處罰，共同維護城市交通的有序與暢通。