行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)可以同時(shí)使用，尤其是在緊急情況下，二者配合能更高效地幫助車輛減速停車。

行車制動(dòng)即日常駕駛中通過(guò)腳踩踏板控制的“腳剎”，其系統(tǒng)會(huì)將制動(dòng)力傳遞至四個(gè)車輪，實(shí)現(xiàn)行駛中的減速或停車；而駐車制動(dòng)多為手剎（含機(jī)械、電子類型），主要作用于后輪，用于車輛靜止時(shí)防止溜車。當(dāng)遇到緊急狀況需快速制動(dòng)時(shí)，同時(shí)啟用行車制動(dòng)與駐車制動(dòng)，能讓兩套制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)力——腳剎提供主要制動(dòng)力，手剎則通過(guò)后輪輔助增強(qiáng)減速效果，從而更迅速地降低車速，提升緊急情況下的停車效率，為行車安全增添一層保障。

行車制動(dòng)即日常駕駛中通過(guò)腳踩踏板控制的“腳剎”，其系統(tǒng)會(huì)將制動(dòng)力傳遞至四個(gè)車輪，實(shí)現(xiàn)行駛中的減速或停車；而駐車制動(dòng)多為手剎（含機(jī)械、電子類型），主要作用于后輪，用于車輛靜止時(shí)防止溜車。當(dāng)遇到緊急狀況需快速制動(dòng)時(shí)，同時(shí)啟用行車制動(dòng)與駐車制動(dòng)，能讓兩套制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)力——腳剎提供主要制動(dòng)力，手剎則通過(guò)后輪輔助增強(qiáng)減速效果，從而更迅速地降低車速，提升緊急情況下的停車效率，為行車安全增添一層保障。

需要注意的是，二者的常規(guī)使用場(chǎng)景并不重疊。行車制動(dòng)的核心是“動(dòng)態(tài)制動(dòng)”，駕駛員可通過(guò)踏板力度精準(zhǔn)控制制動(dòng)力大小，適配行駛中減速、跟車等多種工況；駐車制動(dòng)則聚焦“靜態(tài)鎖止”，在車輛停穩(wěn)后拉起手剎，能通過(guò)后輪的持續(xù)阻力避免溜車，比如在坡道停車時(shí)，即使松開(kāi)腳剎，駐車制動(dòng)也能讓車輛保持靜止。這種場(chǎng)景劃分是基于系統(tǒng)設(shè)計(jì)邏輯的：行車制動(dòng)依賴助力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)四輪同步制動(dòng)，響應(yīng)速度快且制動(dòng)力均勻；駐車制動(dòng)多為機(jī)械結(jié)構(gòu)（電子手剎本質(zhì)是電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)械卡鉗），僅作用于后輪，制動(dòng)力相對(duì)有限，日常行駛中單獨(dú)使用駐車制動(dòng)不僅無(wú)法有效減速，還可能因后輪突然鎖死導(dǎo)致車輛失控。

不過(guò)，在極端緊急情況下，這種“場(chǎng)景邊界”可以被打破。比如當(dāng)行車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)部分故障，腳剎制動(dòng)力不足時(shí)，同時(shí)拉起手剎能借助后輪的額外制動(dòng)力補(bǔ)充減速效果；或是在高速行駛中遇到突發(fā)危險(xiǎn)，需要最短距離停車時(shí)，手剎的輔助作用能讓車輛更快停下。但需注意的是，駐車制動(dòng)的操作要平穩(wěn)，避免突然猛拉手剎導(dǎo)致后輪抱死打滑，尤其是在濕滑路面上，需控制手剎的力度，確保車輛穩(wěn)定減速。

從系統(tǒng)設(shè)計(jì)來(lái)看，部分車型已實(shí)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化。比如電子手剎車型在高速行駛中，若駕駛員長(zhǎng)按電子手剎按鈕，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)結(jié)合行車制動(dòng)與駐車制動(dòng)的力量，實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)；而傳統(tǒng)機(jī)械手剎車型雖需手動(dòng)操作，但只要控制得當(dāng)，也能讓兩套系統(tǒng)配合發(fā)揮作用。這種設(shè)計(jì)的核心是利用行車制動(dòng)的“主制動(dòng)”優(yōu)勢(shì)和駐車制動(dòng)的“輔助制動(dòng)”特性，在緊急時(shí)刻形成合力，進(jìn)一步提升制動(dòng)效率。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，行車制動(dòng)與駐車制動(dòng)雖有明確的常規(guī)使用場(chǎng)景，但在緊急情況下可以同時(shí)使用，二者的協(xié)同能借助不同的制動(dòng)路徑增強(qiáng)減速效果。駕駛員只需了解兩套系統(tǒng)的工作邏輯，在特殊工況下合理操作，就能讓它們成為保障行車安全的雙重防線。