C1駕照實(shí)習(xí)期扣分后可以上高速，但需由持相應(yīng)或更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。C1駕駛證實(shí)習(xí)期為初次領(lǐng)證后的12個月，在此期間若扣分未達(dá)12分，對轉(zhuǎn)正無影響，也不影響上高速的資格，只要遵循陪同規(guī)則即可。若實(shí)習(xí)期內(nèi)累計(jì)扣分達(dá)12分，駕照會被注銷，需重新考取。獨(dú)自駕車上高速不被允許，若違反此規(guī)定，會被處20元以上200元以下罰款，若同時(shí)有其他交通違法行為，將按相應(yīng)法規(guī)扣分。實(shí)習(xí)期駕駛?cè)笋{駛經(jīng)驗(yàn)不足，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)伺阃芴岣咝熊嚢踩裕虼藢?shí)習(xí)期上高速務(wù)必遵守陪同規(guī)定，謹(jǐn)慎駕駛。

具體來看，C1駕照實(shí)習(xí)期內(nèi)的扣分情況與上高速資格的關(guān)聯(lián)需分情況討論。若實(shí)習(xí)期內(nèi)扣分未達(dá)6分，只要確保整個實(shí)習(xí)期累計(jì)記分控制在11分及以下，且上高速時(shí)有三年以上駕齡的駕駛?cè)伺阃阃耆弦?guī)定；即便扣分未到6分，也不能心存僥幸獨(dú)自駕車上高速，陪同要求是硬性條件，與扣分多少無關(guān)。若實(shí)習(xí)期內(nèi)扣分達(dá)到6分，駕駛員需及時(shí)處理罰款，同時(shí)嚴(yán)格約束后續(xù)駕駛行為，避免記分超過11分，只要滿足這一前提，且有符合要求的駕駛?cè)伺阃?，依然可以正常上高速行駛?/p>

需要特別注意的是，實(shí)習(xí)期內(nèi)單獨(dú)上高速的處罰規(guī)則明確：僅因無陪同人員這一違規(guī)行為，不會被扣分，但會面臨20元以上200元以下的罰款；若在此基礎(chǔ)上還存在闖紅燈、超速等其他交通違法行為，則會按照相應(yīng)法規(guī)疊加扣分。這種處罰設(shè)置既體現(xiàn)了對實(shí)習(xí)期駕駛?cè)税踩庾R的警示，也避免了因單一違規(guī)行為過度影響其駕駛資格。

此外，實(shí)習(xí)期內(nèi)的記分管理直接關(guān)系到駕照的存續(xù)。若累計(jì)記分達(dá)到12分及以上，駕照將被直接注銷，駕駛員只能重新從科目一到科目四參加考試，才能再次獲得駕照。這一規(guī)定旨在強(qiáng)化實(shí)習(xí)期駕駛?cè)说囊?guī)則意識，督促其在駕駛初期養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。因此，實(shí)習(xí)期駕駛?cè)瞬粌H要牢記上高速的陪同要求，更要在日常駕駛中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免因疏忽大意導(dǎo)致記分超標(biāo)，影響駕照的正常使用。

總而言之，C1駕照實(shí)習(xí)期扣分后上高速的核心在于“陪同規(guī)則”與“記分控制”的雙重約束。只要確保記分未達(dá)12分，并在有資質(zhì)的駕駛?cè)伺阃滦旭偅瑢?shí)習(xí)期駕駛?cè)思纯珊戏ㄉ细咚?；反之，若忽視陪同要求或放任記分累積，不僅會面臨處罰，還可能導(dǎo)致駕照注銷的嚴(yán)重后果。實(shí)習(xí)期是駕駛技能與規(guī)則意識養(yǎng)成的關(guān)鍵階段，駕駛員需時(shí)刻保持謹(jǐn)慎，安全駕駛。