混動車排名前十中純電續(xù)航最長的車型涵蓋多個細分市場，其中MPV領(lǐng)域的小鵬X9超級增程（452km）、增程SUV的智己LS6（450km）以及插混轎車的嵐圖追光L（410km）表現(xiàn)尤為突出。從細分市場來看，不同車型在純電續(xù)航上各有優(yōu)勢：增程SUV中智己LS6以450km奪冠，智己LS9（402km）、智界R7（360km）緊隨其后；插混轎車領(lǐng)域嵐圖追光L（410km）領(lǐng)跑，比亞迪漢DM（245km）、騰勢Z9GT DM（240km）次之；MPV市場小鵬X9超級增程以452km的純電續(xù)航位居榜首，嵐圖夢想家PHEV（350km）、大家7超混（230km）分列二三位。這些車型憑借出色的純電續(xù)航能力，為用戶提供了更長的純電出行半徑，滿足日常通勤與中短途出行的零油耗需求，同時也兼顧了綜合續(xù)航的實用性。

除了上述提及的車型外，其他細分市場也有純電續(xù)航表現(xiàn)亮眼的混動車。在插混SUV領(lǐng)域，極氪9X以380km的純電續(xù)航位列榜首，嵐圖泰山（350km）、領(lǐng)克900（280km）緊隨其后；增程轎車市場中，尊界S800（400km）領(lǐng)先，享界S9（372km）、阿維塔12（356km）分列二三位。這些車型的純電續(xù)航數(shù)據(jù)均來自官方渠道，具有較高的可信度，能為用戶在不同場景下的出行提供多樣化選擇。

從價格與續(xù)航的平衡來看，部分車型在具備長續(xù)航的同時，也保持了一定的性價比。比如零跑C01增程版起售價13.88萬，純電續(xù)航316km，綜合續(xù)航超1000km；零跑C11增程版起售價14.98萬，純電續(xù)航300km，綜合續(xù)航達1220km。別克至境L7起售價16.99萬，純電續(xù)航302km，綜合續(xù)航1420km；嵐圖FREE+起售價21.99萬，純電續(xù)航318km，綜合續(xù)航1458km。這些車型在滿足用戶純電出行需求的同時，也通過合理的定價覆蓋了更廣泛的消費群體。

值得注意的是，7座混動車型中也有純電續(xù)航表現(xiàn)突出的代表。比亞迪唐DM的NEDC純電續(xù)航里程可達112km、215km或252km，在7座混動車中優(yōu)勢明顯。相比之下，騰勢D9、嵐圖夢想家等車型雖綜合性能出色，但純電續(xù)航能力稍遜于比亞迪唐DM。這一數(shù)據(jù)差異為有7座需求且注重純電續(xù)航的用戶提供了明確的選擇方向。

綜合來看，混動車市場中純電續(xù)航較長的車型分布在不同細分領(lǐng)域，涵蓋了SUV、轎車、MPV等多種車型類型。這些車型通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了純電續(xù)航的突破，既滿足了用戶對零油耗日常通勤的需求，又通過綜合續(xù)航保障了長途出行的實用性。隨著混動技術(shù)的不斷發(fā)展，未來有望出現(xiàn)更多純電續(xù)航更長、綜合性能更優(yōu)的混動車產(chǎn)品，為消費者帶來更豐富的選擇。