通用汽車(chē)曾經(jīng)收購(gòu)過(guò)哪些汽車(chē)品牌?現(xiàn)在還保留著嗎?
通用汽車(chē)曾收購(gòu)的品牌包括雪佛蘭、凱迪拉克、霍頓、薩博、悍馬、龐蒂克、大宇、奧茲莫比爾、歐寶、沃克斯豪爾、路特斯以及Rapid Motor Vehicle、Yellow Coach等,其中部分品牌已易主或停止運(yùn)營(yíng),目前保留的核心品牌為別克、雪佛蘭、凱迪拉克和GMC?;厮莅倌臧l(fā)展歷程,通用汽車(chē)通過(guò)收購(gòu)實(shí)現(xiàn)了品牌矩陣的擴(kuò)張與多元化布局:1909年將凱迪拉克納入麾下,奠定豪華車(chē)領(lǐng)域根基;1918年并購(gòu)雪佛蘭,強(qiáng)化大眾市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;2000年完成對(duì)薩博的完全收購(gòu),嘗試拓展歐洲高端市場(chǎng)。不過(guò),受市場(chǎng)環(huán)境變化與戰(zhàn)略調(diào)整影響,部分品牌已脫離通用體系——薩博于2010年易主,悍馬、龐蒂克、奧茲莫比爾先后停止業(yè)務(wù),歐寶與沃克斯豪爾在2017年轉(zhuǎn)至PSA旗下,路特斯也在后續(xù)發(fā)展中與通用分道揚(yáng)鑣。經(jīng)過(guò)多年梳理,通用汽車(chē)目前聚焦于別克、雪佛蘭、凱迪拉克和GMC四大品牌,分別覆蓋主流家用、豪華高端與商用車(chē)市場(chǎng),形成了更為精簡(jiǎn)且協(xié)同的品牌架構(gòu)。
回溯通用汽車(chē)的品牌收購(gòu)史,1909年是關(guān)鍵的起點(diǎn)。這一年,通用不僅將豪華品牌凱迪拉克收入囊中,還收購(gòu)了重卡品牌Rapid Motor Vehicle,并以此為基礎(chǔ)成立通用卡車(chē)公司,后于1911年合并Reliance公司正式確立GMC品牌,為商用車(chē)領(lǐng)域布局埋下伏筆。1925年,通用進(jìn)一步收購(gòu)客車(chē)制造商Yellow Coach的大部分股權(quán),1943年完成全資收購(gòu)后劃歸GMC,雖然后續(xù)Yellow Coach于1987年停止大客車(chē)生產(chǎn),但GMC憑借卡車(chē)、貨車(chē)及SUV車(chē)型的研發(fā),至今仍是通用旗下的重要商用車(chē)品牌。
在品牌矩陣的擴(kuò)張中,通用也曾涉足歐洲與澳洲市場(chǎng)。1925年收購(gòu)英國(guó)品牌沃克斯豪爾,1931年與澳大利亞霍頓汽車(chē)公司合并,試圖在海外市場(chǎng)復(fù)制本土成功。不過(guò),受區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇與戰(zhàn)略收縮影響,霍頓業(yè)務(wù)逐漸停止,沃克斯豪爾則在2017年隨歐寶一同被PSA收購(gòu),結(jié)束了與通用的近百年合作。此外,2000年通用完全收購(gòu)瑞典品牌薩博,希望借助其技術(shù)拓展歐洲高端市場(chǎng),但受全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境與品牌整合難度影響,薩博最終于2010年易主,脫離通用體系。
針對(duì)特定細(xì)分市場(chǎng)的收購(gòu),也反映了通用的多元化嘗試。1986年收購(gòu)路特斯后,曾推動(dòng)其推出前驅(qū)Elan車(chē)型,但因戰(zhàn)略重心調(diào)整,Etna項(xiàng)目與Type 909引擎等研發(fā)計(jì)劃被擱置;1999年獲得悍馬商標(biāo)使用權(quán)與生產(chǎn)權(quán),試圖搶占高端越野市場(chǎng),后因市場(chǎng)需求變化停止業(yè)務(wù);龐蒂克作為通用早期收購(gòu)的品牌(前身為奧克蘭汽車(chē)公司,1931年更名),也在2009年因財(cái)務(wù)危機(jī)停產(chǎn);奧茲莫比爾則于2000年正式退出市場(chǎng)。這些品牌的變動(dòng),既是通用應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)的調(diào)整,也體現(xiàn)了汽車(chē)行業(yè)品牌迭代的必然性。
值得注意的是,上汽通用五菱并非通用的收購(gòu)案例,而是2002年由上汽集團(tuán)、通用汽車(chē)與五菱汽車(chē)三方共同成立的合資企業(yè),五菱作為根植中國(guó)的品牌,始終保持國(guó)產(chǎn)身份,與通用的合作屬于市場(chǎng)協(xié)同范疇。經(jīng)過(guò)多年的品牌梳理,通用汽車(chē)目前保留的別克、雪佛蘭、凱迪拉克與GMC四大品牌,分別覆蓋主流家用、豪華高端與商用車(chē)領(lǐng)域,形成了更聚焦核心市場(chǎng)的品牌架構(gòu),為未來(lái)發(fā)展奠定了精簡(jiǎn)且協(xié)同的基礎(chǔ)。
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