西安限號區(qū)域以繞城高速以內(nèi)為核心，向南擴展至終南大道、堰渡路、三星快速干道連線（不含）以北，西漢高速以東、西柞高速以西圍合區(qū)域；向北擴展至西咸北環(huán)線（不含）以南、延西高速以東、西禹高速以西圍合區(qū)域，同時涵蓋周至、鄠邑、臨潼、閻良等區(qū)縣的部分城區(qū)范圍。在非限號區(qū)域開車不會被處罰，但若車輛途經(jīng)高速公路過境且未駛出收費站，也不屬于限行范疇。

這一區(qū)域劃分既覆蓋了城市核心通勤帶，又通過明確的道路邊界避免了對遠郊及過境交通的過度影響。限行政策僅針對進入上述劃定區(qū)域的車輛，非限號區(qū)域的日常通行不受尾號限制約束，而高速公路過境車輛只要不駛出收費站，也無需擔心違反限行規(guī)定，這為跨區(qū)域通勤和長途過境車輛提供了清晰的通行指引。

這一區(qū)域劃分既覆蓋了城市核心通勤帶，又通過明確的道路邊界避免了對遠郊及過境交通的過度影響。限行政策僅針對進入上述劃定區(qū)域的車輛，非限號區(qū)域的日常通行不受尾號限制約束，而高速公路過境車輛只要不駛出收費站，也無需擔心違反限行規(guī)定，這為跨區(qū)域通勤和長途過境車輛提供了清晰的通行指引。

具體到各區(qū)縣的限行范圍，不同區(qū)域根據(jù)實際交通狀況制定了精準的邊界。周至縣限行區(qū)域集中在縣城環(huán)沙路以西、環(huán)城南路以北、石橋路以東、環(huán)城北路以南的圍合區(qū)域，邊界道路的“含”與“不含”需特別留意；鄠邑區(qū)則以城區(qū)為中心，東西南北分別以大龐路、渭天路、余禹路、正小路為界，且均不含這些界限道路；臨潼區(qū)限行范圍東至鳳渭路、西至秦陵路、南至秦漢大道、北至秦唐大道相關路段，同樣不含界限道路；閻良區(qū)的限行區(qū)域為西禹高速以東、關中環(huán)線以南、新興路以西、環(huán)機場路以北，其中關中環(huán)線和新興路不含在內(nèi)，環(huán)機場路則包含其中。這些細致的劃分既保障了城區(qū)交通秩序，又兼顧了周邊區(qū)域的通行需求。

限行規(guī)則方面，本地車與外地車執(zhí)行統(tǒng)一標準，工作日按尾號限行，周一至周五分別對應1和6、2和7、3和8、4和9、5和0，車牌尾號為英文字母的以最后一位數(shù)字為準，臨時牌照也需遵守限行規(guī)定。同時，政策明確了豁免車型，包括掛新能源專用號牌的車輛、校車、公交車、巡游出租車、新能源網(wǎng)約車、9座以上大中型客車、肢體殘疾人駕駛的備案專用車輛、特種車輛、殯葬車輛、郵政車、備案快遞車、運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的綠色通道車輛以及電動摩托車，而未掛新能源專用號牌的油電混動車輛仍需限行。

處罰標準為限行時段進入限行區(qū)域的車輛，被抓拍或查處后將面臨200元罰款，不扣分，且同一天內(nèi)多次闖限將多次處罰。這一規(guī)定既體現(xiàn)了政策的嚴肅性，也通過明確的懲戒措施引導車主自覺遵守限行要求。

總體而言，西安的限號政策通過精準的區(qū)域劃分、清晰的限行規(guī)則和合理的豁免機制，在緩解交通擁堵的同時，最大程度減少了對市民日常出行的影響。無論是本地居民還是外地車輛，只需提前了解限行區(qū)域與規(guī)則，即可合理規(guī)劃出行路線，避免不必要的處罰。