駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈通行一般一次記6分，同時(shí)可能被處以200元罰款。這一處罰標(biāo)準(zhǔn)源于新交規(guī)及《道路交通安全違法行為記分管理辦法》等官方規(guī)定，針對(duì)的是常見(jiàn)的闖紅燈行為。不過(guò)處罰并非“一刀切”：若在特定路口如人行道左轉(zhuǎn)，會(huì)按“違反禁令標(biāo)志”記3分；若僅車身越過(guò)停止線后立即停車，通?？擅庥陉J紅燈處罰；因被追尾或避讓救援車輛等特殊情況闖紅燈，憑事故證明或說(shuō)明情況可申請(qǐng)撤銷處罰。這些細(xì)則既體現(xiàn)了對(duì)交通規(guī)則的嚴(yán)格執(zhí)行，也兼顧了實(shí)際場(chǎng)景中的合理性。

需要注意的是，不同場(chǎng)景下的違法情形對(duì)應(yīng)的處罰存在差異。在一些特定路口，比如人行道左轉(zhuǎn)等行為，并不直接認(rèn)定為闖紅燈，而是按照“違反禁令標(biāo)志”來(lái)處理，這種情況下會(huì)被記3分，同時(shí)罰款金額同樣為200元。這種區(qū)分體現(xiàn)了交通管理的精細(xì)化，避免了對(duì)不同違法類型的簡(jiǎn)單歸并。

當(dāng)駕駛?cè)艘虿僮魇д`，車輛不小心越過(guò)停止線后立即停車，且僅車身部分越過(guò)停車線，沒(méi)有繼續(xù)移動(dòng)的情況下，通常不會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈，可免于處罰。這一規(guī)定給予了駕駛?cè)艘欢ǖ募m錯(cuò)空間，鼓勵(lì)在意識(shí)到錯(cuò)誤后及時(shí)停止違法行為，減少安全隱患。

若因被其他車輛追尾導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)停車而闖紅燈，駕駛?cè)丝稍谑盏教幜P通知后，向交管部門(mén)提供交警出具的事故處理證明，且證明中的違規(guī)時(shí)間需與電子眼拍攝時(shí)間一致，經(jīng)審核通過(guò)后可申請(qǐng)撤銷處罰。這種情況屬于被動(dòng)違法，交管部門(mén)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行甄別，保障駕駛?cè)说暮戏?quán)益。

為避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的救援車輛而闖紅燈，駕駛?cè)丝上蚬矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)說(shuō)明情況，并提交相關(guān)證據(jù)，如行車記錄儀視頻等，經(jīng)核實(shí)后可請(qǐng)求撤銷行政處罰決定。這一規(guī)定既體現(xiàn)了對(duì)救援工作的支持，也讓駕駛?cè)嗽谔厥馇闆r下的合理行為得到理解。

在日常駕駛中，準(zhǔn)確識(shí)別交通信號(hào)燈、遵守路口通行規(guī)則是避免違法的關(guān)鍵。同時(shí)，了解不同違法情形的處罰標(biāo)準(zhǔn)和特殊情況的處理方式，能幫助駕駛?cè)烁玫鼐S護(hù)自身權(quán)益，也有助于營(yíng)造更有序的交通環(huán)境。