柴油車DPF堵塞會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗升高、加速遲緩、排放增加及儀表盤警告燈亮起等癥狀，可通過高速行駛觸發(fā)主動(dòng)再生或駐車手動(dòng)再生解決，嚴(yán)重時(shí)需專業(yè)清理。

DPF作為捕捉柴油車顆粒排放的核心部件，堵塞后會(huì)限制排氣流量、增加背壓，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率釋放受阻、工作負(fù)荷增大，進(jìn)而引發(fā)動(dòng)力衰減、燃油效率降低等問題，同時(shí)已過濾的顆粒物可能重新排放，加重尾氣污染。現(xiàn)代柴油車多配備診斷系統(tǒng)，堵塞時(shí)會(huì)亮起警告燈提示，此時(shí)可先嘗試以80km/h以上速度持續(xù)行駛半小時(shí)，利用高溫排氣完成主動(dòng)再生；若警告燈未熄滅，需停至安全開闊處，掛空擋拉手剎后按再生鍵執(zhí)行駐車再生，過程通常需15-30分鐘，待指示燈熄滅即可恢復(fù)車輛性能。

DPF作為捕捉柴油車顆粒排放的核心部件，堵塞后會(huì)限制排氣流量、增加背壓，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率釋放受阻、工作負(fù)荷增大，進(jìn)而引發(fā)動(dòng)力衰減、燃油效率降低等問題，同時(shí)已過濾的顆粒物可能重新排放，加重尾氣污染。現(xiàn)代柴油車多配備診斷系統(tǒng)，堵塞時(shí)會(huì)亮起警告燈提示，此時(shí)可先嘗試以80km/h以上速度持續(xù)行駛半小時(shí)，利用高溫排氣完成主動(dòng)再生；若警告燈未熄滅，需停至安全開闊處，掛空擋拉手剎后按再生鍵執(zhí)行駐車再生，過程通常需15-30分鐘，待指示燈熄滅即可恢復(fù)車輛性能。

當(dāng)DPF碳載量處于18克至30克區(qū)間時(shí)，儀表盤會(huì)亮起高排溫指示燈，此時(shí)行車電腦已自動(dòng)啟動(dòng)主動(dòng)再生程序，無需人工干預(yù)，車輛動(dòng)力和扭矩保持正常。若黃色指示燈閃爍，多因車輛長期低速行駛導(dǎo)致再生不充分，需盡快駛離道路及易燃易爆區(qū)域，停穩(wěn)后長按DPF控制鍵3-5秒啟動(dòng)檢測；若指示燈長亮，則需執(zhí)行完整的駐車再生流程，期間保持車輛靜止，避免干擾系統(tǒng)運(yùn)行。

若未及時(shí)處理DPF堵塞，除動(dòng)力下降、油耗升高外，還可能導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，無法通過環(huán)保檢測，長期忽視甚至?xí)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣系統(tǒng)，增加維修成本。因此，日常駕駛中應(yīng)注意避免長期低速行駛，定期檢查DPF狀態(tài)，出現(xiàn)警告燈時(shí)及時(shí)按規(guī)范操作再生流程，必要時(shí)可聯(lián)系專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行清理，以確保車輛性能穩(wěn)定及排放合規(guī)。

柴油車DPF堵塞雖會(huì)影響車輛性能，但通過主動(dòng)再生或駐車再生等常規(guī)操作即可有效解決，無需立即更換部件。車主只需關(guān)注儀表盤提示，按照官方指引及時(shí)處理，即可維持DPF的正常功能，保障車輛動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)減少對環(huán)境的影響。