下雨天開(kāi)車(chē)后剎車(chē)吱吱響，多是剎車(chē)系統(tǒng)受潮濕環(huán)境影響或部件狀態(tài)變化導(dǎo)致的常見(jiàn)現(xiàn)象。這種異響并非單一原因所致，既可能是鑄鐵材質(zhì)的剎車(chē)盤(pán)遇水生銹、或水裹挾的細(xì)沙粘附在盤(pán)面，與剎車(chē)片摩擦產(chǎn)生短暫聲響；也可能是剎車(chē)片安裝偏差、夾雜砂石鐵屑，或是新片未磨合、舊片過(guò)度磨損等部件適配問(wèn)題引發(fā)。其中，剎車(chē)盤(pán)生銹、盤(pán)面附著細(xì)沙這類(lèi)情況最為普遍，通常多踩幾腳剎車(chē)即可磨去銹層與顆粒，讓異響消失；而若異響持續(xù)不消，則可能涉及剎車(chē)片過(guò)度磨損、安裝不當(dāng)?shù)刃鑼?zhuān)業(yè)檢修的問(wèn)題，需及時(shí)排查處理。

若剎車(chē)片安裝存在偏差，比如固定位置出現(xiàn)細(xì)微偏移，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)局部接觸不均，每次制動(dòng)時(shí)都會(huì)因摩擦位置異常產(chǎn)生持續(xù)性異響，這種情況需到4S店拆下剎車(chē)片重新校準(zhǔn)安裝位置，確保接觸面完全貼合。若剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間夾雜了砂石、鐵屑等異物，即使是微小顆粒也會(huì)在制動(dòng)時(shí)造成不規(guī)則摩擦，引發(fā)尖銳聲響，此時(shí)可到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行清洗，清除內(nèi)部異物后異響通常會(huì)消失。

對(duì)于新更換的剎車(chē)片或處于磨合期的新車(chē)，剎車(chē)片表面棱邊較為尖銳，與剎車(chē)盤(pán)尚未形成均勻的摩擦痕跡，雨天潮濕環(huán)境可能會(huì)讓這種磨合階段的異響更明顯，一般通過(guò)正常行駛并頻繁制動(dòng)，一個(gè)月內(nèi)即可完成磨合，異響會(huì)自然消失。若剎車(chē)片尺寸與剎車(chē)盤(pán)不完全匹配，可先對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行光盤(pán)處理，通過(guò)打磨讓盤(pán)面恢復(fù)平整，或行駛一段時(shí)間讓剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的摩擦痕跡逐漸吻合，異響也會(huì)隨之緩解。

當(dāng)剎車(chē)片過(guò)度磨損，厚度低于3.5毫米時(shí)，其內(nèi)部的警示裝置會(huì)與剎車(chē)盤(pán)直接摩擦，發(fā)出尖銳的吱吱聲，這種情況需及時(shí)更換剎車(chē)片，避免影響制動(dòng)效果。急剎車(chē)時(shí)ABS系統(tǒng)啟動(dòng)會(huì)產(chǎn)生較大異響，這是系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)，屬于安全機(jī)制，無(wú)需特殊處理。此外，剎車(chē)盤(pán)的固定螺絲若丟失或損壞，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)輕微晃動(dòng)，與剎車(chē)片摩擦產(chǎn)生異響，需到維修店檢測(cè)并更換損壞的螺絲。

車(chē)輛行駛里程超過(guò)3萬(wàn)公里后，應(yīng)定期檢查剎車(chē)片厚度，日常雨天行車(chē)后可輕踩幾腳剎車(chē)，利用制動(dòng)產(chǎn)生的熱量烘干剎車(chē)系統(tǒng)并磨去表面銹層與顆粒。若短時(shí)間制動(dòng)無(wú)法消除異響，或異響持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，需及時(shí)到專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢查，排查是否存在剎車(chē)片過(guò)度磨損、安裝不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，確保剎車(chē)系統(tǒng)安全可靠。