奇瑞斥資收購日產(chǎn)南非工廠,2026年全面接管運(yùn)營

**奇瑞斥資收購日產(chǎn)南非工廠,2026年全面接管運(yùn)營**

南非羅斯林——中國汽車制造商奇瑞南非公司今日正式宣布,已與日產(chǎn)汽車就收購其位于南非羅斯林的制造資產(chǎn)達(dá)成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,奇瑞將接手包括土地、廠房及沖壓生產(chǎn)設(shè)施在內(nèi)的核心資產(chǎn),預(yù)計(jì)于2026年年中完成交割并全面接管運(yùn)營。這一戰(zhàn)略性收購標(biāo)志著奇瑞在南非本土化布局邁出關(guān)鍵一步,同時也為日產(chǎn)在南非的產(chǎn)業(yè)調(diào)整提供了平穩(wěn)過渡方案。

**雙贏合作:保障就業(yè)與延續(xù)供應(yīng)鏈**

交易完成后,羅斯林工廠現(xiàn)有的大部分日產(chǎn)員工將轉(zhuǎn)入奇瑞南非公司,其薪酬與勞動條件將維持現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)。日產(chǎn)非洲區(qū)總裁約爾迪·維拉表示,此次出售是日產(chǎn)應(yīng)對全球產(chǎn)能優(yōu)化需求的舉措,通過保留員工崗位和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性,確保工廠繼續(xù)為南非汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)。奇瑞則強(qiáng)調(diào),吸納本地熟練工人將加速其生產(chǎn)體系的落地,并為后續(xù)產(chǎn)能爬坡奠定基礎(chǔ)。

值得注意的是,日產(chǎn)雖退出羅斯林工廠的生產(chǎn)環(huán)節(jié),但仍保留南非市場的銷售與售后網(wǎng)絡(luò),未來將通過進(jìn)口車業(yè)務(wù)維持品牌存在感。分析人士指出,這一安排避免了市場真空,同時為奇瑞提供了與成熟品牌共存的觀察窗口。

**奇瑞的非洲野心:從出口到全產(chǎn)業(yè)鏈扎根**

此次收購并非奇瑞在南非的孤立行動。早在2025年,奇瑞便透露計(jì)劃建設(shè)研發(fā)中心及全散件組裝(CKD)工廠,以應(yīng)對南非政府提升本地化率至60%的政策要求。公開數(shù)據(jù)顯示,奇瑞旗下歐萌達(dá)和捷途品牌在南非市場銷量增長迅猛,2025年9月以4,280輛的業(yè)績躋身乘用車銷量第四位,超越現(xiàn)代、起亞等傳統(tǒng)品牌。

行業(yè)觀察認(rèn)為,收購現(xiàn)有工廠比新建更符合奇瑞的快速擴(kuò)張策略。羅斯林工廠成熟的設(shè)施與人力資源可大幅縮短投產(chǎn)周期,而沖壓車間的整合更將提升奇瑞的本地化零部件配套能力。此外,奇瑞已同步推動輪胎等配套產(chǎn)業(yè)鏈向南非轉(zhuǎn)移,形成“整車+供應(yīng)鏈”的集群效應(yīng)。

**中國車企的非洲競速**

南非正成為中國汽車出海的新熱土。除奇瑞外,北汽、長城等品牌均通過設(shè)廠或合作生產(chǎn)加碼布局。市場研究顯示,南非汽車銷量在2025年同比增長24%,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期進(jìn)一步刺激了車企投資信心。奇瑞計(jì)劃2026年實(shí)現(xiàn)南非市場銷量翻倍,而此次收購無疑為其產(chǎn)能目標(biāo)提供了硬支撐。

隨著交割日期的臨近,奇瑞需直面本土化生產(chǎn)中的挑戰(zhàn),包括供應(yīng)鏈整合、文化融合及政策合規(guī)性。但無論如何,羅斯林工廠的易主,已然改寫南非汽車制造業(yè)的競爭版圖。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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