閑置車的打火頻率需結(jié)合季節(jié)、車輛新舊、停放時(shí)長及動(dòng)力類型綜合判斷，沒有絕對(duì)統(tǒng)一的“一周”或“半個(gè)月”標(biāo)準(zhǔn)。夏季建議5-7天啟動(dòng)一次，冬季縮短至3-5天；新車可放寬至每月一次，舊車需半個(gè)月甚至每周啟動(dòng)；短期停放（1周內(nèi)）無需特意啟動(dòng)，中期停放（1-4周）需啟動(dòng)并保證“熱車、上路、充飽電”，長期停放則需斷開電瓶負(fù)極等防護(hù)措施。每次啟動(dòng)應(yīng)運(yùn)行30分鐘以上，讓部件充分預(yù)熱、電池充滿電，同時(shí)檢查油液和胎壓，新能源汽車還需注意動(dòng)力電池的養(yǎng)護(hù)。

從車輛部件的特性來看，長期閑置的核心問題在于“靜態(tài)損耗”。電瓶即使熄火也會(huì)維持防盜系統(tǒng)、記憶模塊的低功耗運(yùn)行，日均自放電率約1%-2%，若連續(xù)兩周不充電，電量可能跌破啟動(dòng)閾值，尤其是使用超過3年的舊電瓶，極板硫化速度會(huì)加快。發(fā)動(dòng)機(jī)則依賴機(jī)油形成的油膜保護(hù)，靜置一周后油膜會(huì)因重力回流至油底殼，金屬部件直接接觸空氣易生銹，啟動(dòng)時(shí)干摩擦的損耗相當(dāng)于正常行駛50公里。輪胎作為唯一接觸地面的部件，長期單點(diǎn)受壓會(huì)導(dǎo)致橡膠不可逆變形，即便胎壓正常，靜置15天后也可能出現(xiàn)“平點(diǎn)”，影響行駛穩(wěn)定性。

不同動(dòng)力類型的車輛，養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)存在明顯差異。燃油車需兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶和輪胎：?jiǎn)?dòng)時(shí)應(yīng)先怠速3-5分鐘讓機(jī)油充分潤滑，再行駛10-15公里，避免原地怠速僅充電卻無法讓變速箱、剎車系統(tǒng)活動(dòng)；若長期停放超過1個(gè)月，需將胎壓調(diào)高0.3bar，并在輪胎下方墊上木板分散壓力。新能源車則以動(dòng)力電池為核心，長期閑置前需將電量維持在40%-60%——低于40%易觸發(fā)深度放電損傷電芯，高于60%則會(huì)加速電解液分解；每周啟動(dòng)時(shí)不僅要給低壓電瓶充電，還需讓車輛進(jìn)入“高壓自檢”模式，激活電池管理系統(tǒng)對(duì)電芯進(jìn)行均衡，防止個(gè)別電芯過放。

需要特別注意的是，“頻繁短時(shí)間啟動(dòng)”比“長期靜置”危害更大。部分車主擔(dān)心電瓶虧電，每天啟動(dòng)1-2分鐘就熄火，這種操作不僅無法讓電瓶充滿電（發(fā)電機(jī)需轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)以上才會(huì)高效充電），還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到工作溫度時(shí)就停機(jī)，燃油燃燒不充分產(chǎn)生的積碳會(huì)附著在火花塞和氣門上，長期積累可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、加速無力。正確的做法是：一旦啟動(dòng)，就需保證運(yùn)行30分鐘以上，或行駛不少于5公里，讓水溫升至90℃左右，使燃油充分燃燒、積碳隨尾氣排出，同時(shí)讓變速箱油在各個(gè)檔位循環(huán)，避免油液凝固。

車輛閑置期間的細(xì)節(jié)養(yǎng)護(hù)同樣不可忽視。啟動(dòng)前需繞車檢查：機(jī)油尺液面是否在MIN和MAX之間，防凍液是否低于最低刻度線，剎車油是否渾濁（正常應(yīng)為淡黃色透明液體），胎壓是否符合車門側(cè)的標(biāo)注值（夏季可適當(dāng)降低0.1bar，冬季升高0.1bar）。若發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)或胎壓異常，需先處理再啟動(dòng)，避免帶故障運(yùn)行加劇損傷。此外，車內(nèi)清潔也很重要，應(yīng)及時(shí)清理零食殘?jiān)?、飲料瓶等易腐物品，防止滋生?xì)菌產(chǎn)生異味，同時(shí)關(guān)閉所有用電設(shè)備（如大燈、空調(diào)、USB充電口），減少電瓶的額外負(fù)荷。

總之，閑置車的養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)“動(dòng)態(tài)平衡”的工作，需根據(jù)季節(jié)、車況、停放時(shí)長和動(dòng)力類型靈活調(diào)整。核心原則是“讓部件動(dòng)起來”——通過定期啟動(dòng)和短距離行駛，模擬車輛的正常工作狀態(tài)，抵消靜態(tài)損耗帶來的影響；同時(shí)針對(duì)不同部件的特性采取針對(duì)性措施，如電瓶的充電、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑、輪胎的減壓、動(dòng)力電池的電量管理等。只有將這些細(xì)節(jié)落實(shí)到位，才能讓閑置車輛在下次啟動(dòng)時(shí)保持良好狀態(tài)，避免因長期靜置導(dǎo)致的故障和損傷。