限行日開車出去是否會扣分，主要取決于您所在地區(qū)的具體政策規(guī)定。

從各地執(zhí)行情況來看，限行處罰分為“只罰款不扣分”和“罰款+扣分”兩種核心模式：部分地區(qū)將限行認定為“不按規(guī)定行駛”，僅處以200元罰款且不計分；而多數(shù)城市則把限行納入“違反禁行標志”范疇，通常會扣3分并罰款100元（部分地區(qū)罰金在20-200元區(qū)間浮動）。此外，像北京等城市對“無意違規(guī)”有柔性處理——接受一次處罰后3小時內(nèi)駛出限行區(qū)域，當日不會二次處罰；但多次違規(guī)仍可能面臨連續(xù)處罰。由于處罰標準存在顯著的地區(qū)差異，建議以當?shù)亟还懿块T公布的最新細則為準，避免因政策不熟悉導致違規(guī)。

從各地執(zhí)行情況來看，限行處罰分為“只罰款不扣分”和“罰款+扣分”兩種核心模式：部分地區(qū)將限行認定為“不按規(guī)定行駛”，僅處以200元罰款且不計分；而多數(shù)城市則把限行納入“違反禁行標志”范疇，通常會扣3分并罰款100元（部分地區(qū)罰金在20-200元區(qū)間浮動）。此外，像北京等城市對“無意違規(guī)”有柔性處理——接受一次處罰后3小時內(nèi)駛出限行區(qū)域，當日不會二次處罰；但多次違規(guī)仍可能面臨連續(xù)處罰。由于處罰標準存在顯著的地區(qū)差異，建議以當?shù)亟还懿块T公布的最新細則為準，避免因政策不熟悉導致違規(guī)。

在實際執(zhí)法中，多數(shù)地區(qū)會遵循“一事不再罰”原則，即當日首次違規(guī)被處罰后，短時間內(nèi)（如3小時內(nèi)）重復被抓拍或檢查，通常不再重復處罰。例如部分城市規(guī)定，限行日開車進入限行區(qū)域后，若被電子眼多次記錄，僅以首次抓拍為準；若先被交警現(xiàn)場查處并開具處罰憑證，當日后續(xù)被電子眼拍到也不會疊加處罰。不過，若駕駛員未在規(guī)定時間內(nèi)駛離限行區(qū)域，或在當日多次跨區(qū)域違規(guī)，仍可能面臨多次處罰，具體需以當?shù)卣邔Α皢未芜`規(guī)”的定義為準。

處罰的執(zhí)行方式也需注意：被交警現(xiàn)場查處時，駕駛員應(yīng)配合出示證件并接受處理；若對處罰結(jié)果有異議，可通過正規(guī)渠道申訴。處理違規(guī)時，駕駛員可攜帶駕駛證、行駛證、身份證到車管所或交警隊窗口辦理，也可通過官方APP、自助終端等線上渠道完成。需要特別說明的是，警車、消防車、救護車等執(zhí)行緊急任務(wù)的特殊車輛，不受限行措施限制，此類車輛在限行日正常通行不會被處罰。

此外，長期多次違規(guī)可能產(chǎn)生疊加影響：部分城市對一個記分周期內(nèi)多次違反限行規(guī)定的車主，可能加重處罰力度，甚至影響個人交通信用評價，進而在辦理車輛年檢、保險等業(yè)務(wù)時帶來不便。因此，車主應(yīng)提前了解當?shù)叵扌姓?，避免因疏忽導致違規(guī)。

總之，限行日開車是否扣分的核心在于“地區(qū)政策差異”，從處罰模式到執(zhí)行細節(jié)均需以當?shù)刈钚乱?guī)定為準。車主應(yīng)主動查詢官方渠道信息，提前規(guī)劃出行方式，若不慎違規(guī)則需及時合規(guī)處理，以避免不必要的處罰和信用影響。