電動車是否屬于機(jī)動車及是否需要駕駛證，需根據(jù)車輛具體類型與技術(shù)參數(shù)判定，并非所有電動車都適用同一標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》及相關(guān)交通法規(guī)，符合新國標(biāo)（最高車速≤25km/h、電池電壓≤48V、具備腳踏騎行功能）的電動自行車、共享電動車等屬于非機(jī)動車，無需駕駛證，但需懸掛非機(jī)動車號牌、佩戴安全頭盔并遵守載人規(guī)定；而電動輕便摩托車（車速25-50km/h）、電動摩托車（車速＞50km/h）、電動三輪車等則被認(rèn)定為機(jī)動車，需持對應(yīng)駕駛證（F/E/D類）、懸掛機(jī)動車號牌并購買交強(qiáng)險。若駕駛機(jī)動車類電動車無證上路，將面臨200-2000元罰款及15日以下拘留的處罰。

根據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》及相關(guān)交通法規(guī)，符合新國標(biāo)（最高車速≤25km/h、電池電壓≤48V、具備腳踏騎行功能）的電動自行車、共享電動車等屬于非機(jī)動車，無需駕駛證，但需懸掛非機(jī)動車號牌、佩戴安全頭盔并遵守載人規(guī)定；而電動輕便摩托車（車速25-50km/h）、電動摩托車（車速＞50km/h）、電動三輪車等則被認(rèn)定為機(jī)動車，需持對應(yīng)駕駛證（F/E/D類）、懸掛機(jī)動車號牌并購買交強(qiáng)險。若駕駛機(jī)動車類電動車無證上路，將面臨200-2000元罰款及15日以下拘留的處罰。

從車輛類型來看，非機(jī)動車類電動車的核心特征是速度限制與安全規(guī)范。新國標(biāo)電動自行車除了速度和電壓的限制外，還必須保留腳踏騎行功能，這是區(qū)分其與機(jī)動車的關(guān)鍵標(biāo)志之一。共享電動車作為新國標(biāo)電動自行車的運(yùn)營形式，由企業(yè)統(tǒng)一完成注冊登記并懸掛非機(jī)動車號牌，用戶使用時需在指定區(qū)域內(nèi)行駛和歸還，且不得載人，部分運(yùn)營公司還對使用者年齡做出限制，超60周歲的用戶可能無法使用。此外，電動助力車以人力驅(qū)動為主、電力輔助為輔，同樣無需駕駛證，適合短距離通勤。

機(jī)動車類電動車的管理則更為嚴(yán)格，分類也更為細(xì)致。電動輕便摩托車的設(shè)計車速在25-50km/h之間，需要懸掛藍(lán)底白字的機(jī)動車號牌，駕駛?cè)诵璩钟蠪、E或D類駕駛證，同時還需購買交強(qiáng)險并攜帶行駛證。電動二輪摩托車的速度超過50km/h，需懸掛黃底黑字的機(jī)動車號牌，駕駛?cè)诵璩钟蠩或D類駕駛證，同樣需要購買交強(qiáng)險。電動三輪摩托車不僅速度超過50km/h，部分載貨類車型的后車廂還不得載人，駕駛?cè)诵璩钟蠨類駕駛證，上黃底黑字機(jī)動車號牌并購買交強(qiáng)險。四輪低速電動車（老年代步車）若符合安全標(biāo)準(zhǔn)且在工信部目錄內(nèi)，需懸掛新能源綠牌，駕駛?cè)诵璩钟蠧類及以上駕駛證，并購買交強(qiáng)險和商業(yè)保險。

需要特別注意的是，無證駕駛或準(zhǔn)駕不符的行為將面臨嚴(yán)厲處罰。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第99條規(guī)定，無證駕駛機(jī)動車類電動車可處200-2000元罰款，并處15日以下拘留；準(zhǔn)駕不符的情況，比如持C類駕駛證駕駛電動摩托車，也會被視為無證駕駛，面臨同樣的處罰。此外，2025年9月1日電動車新規(guī)實施后，對車輛類型的認(rèn)定更加明確，時速超過25km/h、電機(jī)功率超400W或蓄電池電壓超48V的電動二輪車及所有電動三輪車均被認(rèn)定為機(jī)動車，新規(guī)前的超標(biāo)電動車因管理體系問題無法辦證的情況，在新規(guī)后將得到規(guī)范，保險公司對無證駕駛且無證是事故原因之一的拒賠行為也將合法。

綜上所述，電動車的屬性及是否需要駕駛證，取決于其具體的技術(shù)參數(shù)和車輛類型。無論是非機(jī)動車還是機(jī)動車類電動車，都需遵守相應(yīng)的交通法規(guī)，確保自身和他人的出行安全。消費(fèi)者在購買和使用電動車時，應(yīng)仔細(xì)確認(rèn)車輛類型，按照規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，避免因無證駕駛或違規(guī)操作而受到處罰。