國(guó)1到國(guó)6的環(huán)保標(biāo)志符號(hào)依次為羅馬數(shù)字I、II、III、IV、V、VI，直觀對(duì)應(yīng)各階段排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)進(jìn)程。這些簡(jiǎn)潔的羅馬數(shù)字背后，是我國(guó)汽車尾氣治理的清晰脈絡(luò)：2001年國(guó)I（國(guó)1）落地，2004年升級(jí)國(guó)II（國(guó)2），2008年推進(jìn)國(guó)III（國(guó)3），2011年實(shí)施國(guó)IV（國(guó)4），2017年過(guò)渡到國(guó)V（國(guó)5），2020年則迎來(lái)更精細(xì)的國(guó)VI（國(guó)6），并細(xì)分為國(guó)6a與國(guó)6b兩個(gè)階段分步執(zhí)行。從國(guó)1到國(guó)6，標(biāo)志符號(hào)的遞進(jìn)不僅是數(shù)字的變化，更承載著我國(guó)持續(xù)降低汽車尾氣中一氧化碳、氮氧化物、顆粒物等污染物排放的決心，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向更環(huán)保、更高效的技術(shù)方向迭代升級(jí)。

作為國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的兩個(gè)子階段，國(guó)6a與國(guó)6b在實(shí)施節(jié)奏上體現(xiàn)了政策的科學(xué)性與靈活性。其中，國(guó)6a于2020年7月1日起在全國(guó)范圍內(nèi)正式實(shí)施，作為從國(guó)5到國(guó)6b的過(guò)渡階段，其排放標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)5基礎(chǔ)上進(jìn)一步收緊，為汽車企業(yè)預(yù)留了技術(shù)調(diào)整的緩沖期；而國(guó)6b則計(jì)劃于2023年7月1日全面落地，這一階段的標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛，對(duì)尾氣中各項(xiàng)污染物的限值要求達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。值得注意的是，北京、上海、廣州等環(huán)保需求較高的地區(qū)，已提前數(shù)年啟動(dòng)國(guó)6a的實(shí)施工作，通過(guò)地方先行先試為全國(guó)性政策的鋪開(kāi)積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

從技術(shù)層面看，排放標(biāo)準(zhǔn)的每一次升級(jí)都驅(qū)動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革新。為滿足國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮氧化物、顆粒物等污染物的嚴(yán)格限值，車企紛紛加大研發(fā)投入，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、尾氣后處理系統(tǒng)等領(lǐng)域取得突破。例如，不少品牌通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率、搭載高效催化轉(zhuǎn)化器、引入顆粒捕捉器（DPF）等技術(shù)，在降低污染物排放的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能的平衡。這種技術(shù)迭代不僅提升了產(chǎn)品的環(huán)保屬性，也推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。

環(huán)保標(biāo)志的演變，本質(zhì)上是我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)程的縮影。從國(guó)1到國(guó)6，每一個(gè)羅馬數(shù)字的遞進(jìn)，都對(duì)應(yīng)著空氣質(zhì)量改善的階段性目標(biāo)。這些標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，直接推動(dòng)了汽車尾氣中有害物質(zhì)排放的持續(xù)下降——據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，與國(guó)1標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)下汽車的一氧化碳排放量可降低約50%，氮氧化物排放量更是下降超80%。這種變化不僅讓城市空氣更清新，也為公眾健康提供了更堅(jiān)實(shí)的保障。

回顧國(guó)1到國(guó)6的發(fā)展歷程，環(huán)保標(biāo)志的更迭既是政策引導(dǎo)的結(jié)果，也是產(chǎn)業(yè)協(xié)同的成果。未來(lái)，隨著汽車電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)的加速，排放標(biāo)準(zhǔn)將繼續(xù)扮演重要角色，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向零排放、可持續(xù)的方向邁進(jìn)。而這些羅馬數(shù)字組成的標(biāo)志，也將成為記錄我國(guó)汽車環(huán)保事業(yè)進(jìn)步的重要符號(hào)，見(jiàn)證著從“尾氣治理”到“生態(tài)友好”的跨越。