電動車充電器淋雨晾干后能否正常工作，需根據(jù)淋雨嚴(yán)重程度及處理方式綜合判斷，并非簡單“能”或“不能”的二元結(jié)論。若僅為輕度淋雨（如表面濺水、少量雨水附著外殼），經(jīng)自然晾干或低溫吹風(fēng)機(jī)徹底吹干后，因多數(shù)充電器出廠時做過基礎(chǔ)防水處理，通?？苫謴?fù)正常使用；但若是嚴(yán)重進(jìn)水（如雨水大量滲入內(nèi)部電路板、甚至完全浸泡），即便晾干也可能因電路元件短路、焊點(diǎn)氧化等隱性損傷無法工作，強(qiáng)行通電還可能引發(fā)安全隱患。處理時需先斷開電源，拆開外殼檢查內(nèi)部積水情況，確保電路板、電容、電阻等核心部件完全干燥無銹蝕，再通過專業(yè)檢測確認(rèn)電路通暢，切忌盲目通電測試。

在判斷淋雨程度時，可先觀察充電器外觀是否有明顯水漬滲透痕跡，若僅外殼表面潮濕，可先用干燥軟布擦拭外部，再將充電器放置于通風(fēng)干燥處自然晾干，避免陽光直射或高溫烘烤導(dǎo)致塑料外殼變形。若發(fā)現(xiàn)充電器接口、散熱孔等部位有明顯積水，或拆開外殼后看到電路板上有水滴、水珠附著，則屬于嚴(yán)重進(jìn)水情況，此時需使用吹風(fēng)機(jī)的冷風(fēng)檔（避免高溫?fù)p傷元件）對電路板進(jìn)行全面吹掃，重點(diǎn)清理電容、電阻等元件縫隙處的水分，之后將電路板放置于陰涼通風(fēng)處晾曬24小時以上，確保內(nèi)部水蒸氣完全散發(fā)。

需要注意的是，即使充電器表面已干燥，也不能直接通電使用。建議先聯(lián)系專業(yè)維修人員，通過萬用表等工具檢測電路板的電壓、電阻等參數(shù)，確認(rèn)電路無短路、元件無損壞后再嘗試使用。若自行檢測，需確保操作時斷開電源，避免觸電風(fēng)險。此外，日常使用中應(yīng)避免充電器淋雨，充電時選擇干燥通風(fēng)的環(huán)境，不要將充電器放置于地面或容易積水的地方，充電完成后及時拔掉插頭并收納好。

對于充電器的日常保養(yǎng)，還需注意嚴(yán)禁在充電時覆蓋充電器，以免影響散熱導(dǎo)致元件過熱損壞；不同品牌、型號的電動車充電器不要混用，避免因電壓、電流不匹配損壞電池或充電器；攜帶充電器時避免劇烈顛簸，防止內(nèi)部元件松動、脫落。若充電器進(jìn)水后經(jīng)過處理仍無法正常工作，應(yīng)及時更換新的充電器，不要繼續(xù)使用損壞的充電器，以免對電動車電池造成不可逆的損傷，甚至引發(fā)安全事故。

總之，電動車充電器淋雨后的處理需謹(jǐn)慎，根據(jù)淋雨程度采取相應(yīng)的干燥措施，必要時尋求專業(yè)幫助，同時注重日常保養(yǎng)，才能確保充電器的正常使用和用電安全。