新政策下C1增駕B2的費(fèi)用因地區(qū)、駕校及培訓(xùn)方案不同而存在顯著差異，整體大致在5000元至15000元的區(qū)間內(nèi)浮動。這一費(fèi)用構(gòu)成并非固定數(shù)值，而是由學(xué)車費(fèi)、考試費(fèi)及可能的增值服務(wù)費(fèi)用共同組成：學(xué)車費(fèi)受教學(xué)資源、培訓(xùn)時長與城市經(jīng)濟(jì)水平影響，基礎(chǔ)課程通常在3000至5000元，若選擇一人一車、專屬接送等定制化服務(wù)，費(fèi)用可能攀升至萬元以上；考試費(fèi)則遵循統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，科目一至科目四的官方收費(fèi)總計約400至900元，部分地區(qū)還包含駕駛證工本費(fèi)等小額支出。此外，培訓(xùn)周期也會間接影響成本，如泉州地區(qū)60天的固定培訓(xùn)課程附帶接送服務(wù)，費(fèi)用可達(dá)13800元，這類方案雖推高了整體支出，卻能通過優(yōu)化訓(xùn)練安排為學(xué)員節(jié)省時間。值得注意的是，B2駕照涉及大型貨車的復(fù)雜駕駛技能訓(xùn)練，如貨車倒車入庫、模擬高速行駛等，這也是其培訓(xùn)費(fèi)用高于C1駕照的核心原因之一。

不同地區(qū)的定價差異是影響費(fèi)用的關(guān)鍵因素之一。以2020年的數(shù)據(jù)為例，部分城市的整體費(fèi)用集中在6000元至10000元區(qū)間，課程費(fèi)用通常占3000至4000元，總支出約9000元左右；而像泉州這類提供定制服務(wù)的地區(qū)，費(fèi)用可達(dá)13800元，這類課程不僅包含60天的固定培訓(xùn)期，還附帶專屬接送服務(wù)，通過優(yōu)化訓(xùn)練安排為學(xué)員節(jié)省時間成本。此外，駕校規(guī)模與資質(zhì)也會導(dǎo)致收費(fèi)差異，小型駕校的基礎(chǔ)課程可能低至7000元，而大型正規(guī)駕校憑借更完善的教學(xué)資源，費(fèi)用可能達(dá)到10000元甚至13000元。

考試環(huán)節(jié)的費(fèi)用構(gòu)成相對透明，官方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)明確：科目一約80元、科目二180元、科目三100元、科目四40元，總計約400元；部分地區(qū)可能包含駕駛證工本費(fèi)等小額支出，整體考試費(fèi)用在400至900元區(qū)間。需要注意的是，若考試未通過需補(bǔ)考，將產(chǎn)生額外費(fèi)用，其中科目一補(bǔ)考費(fèi)80元，科目二、科目三各200元，這部分支出需根據(jù)學(xué)員的考試情況額外計算。此外，體檢費(fèi)通常為幾十元，部分駕校會將其納入整體套餐，也有部分需學(xué)員自行承擔(dān)。

從培訓(xùn)內(nèi)容來看，B2駕照的培訓(xùn)要求顯著高于C1駕照。由于B2準(zhǔn)駕車型包括大型貨車、重型專項作業(yè)車等，訓(xùn)練需涵蓋貨車倒車入庫、窄路掉頭、模擬高速行駛等復(fù)雜技能，這類訓(xùn)練對場地、車輛的要求更高，也是培訓(xùn)費(fèi)用高于C1的核心原因之一。同時，培訓(xùn)時長也會影響成本，一般完成全部流程需1.5至2個月，部分駕校提供彈性化培訓(xùn)方案，對加急課程或延長練習(xí)時間的學(xué)員收取額外費(fèi)用。

綜合來看，C1增駕B2的費(fèi)用受多重因素影響，從基礎(chǔ)的7000元到高端定制的15000元不等。學(xué)員在選擇時，需結(jié)合自身需求，綜合考慮地區(qū)定價、駕校資質(zhì)、培訓(xùn)服務(wù)內(nèi)容及考試成本，通過咨詢當(dāng)?shù)卣?guī)駕校獲取準(zhǔn)確報價，以確保選擇符合自身預(yù)算與時間安排的方案。