V10 發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本相對(duì)較高。

因?yàn)樗瘸Ｒ姲l(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)部件多，所以維護(hù)起來困難，成本也就更高。

比如更換部件，因其零件精密特殊，成本比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高。而且它體積大，所需維護(hù)材料和人工費(fèi)用也會(huì)增加。

常見的維護(hù)問題不少，像積碳清理是重要工作，氣門室蓋容易漏油，密封墊圈、發(fā)電機(jī)皮帶易老化開裂，發(fā)動(dòng)機(jī)支架和擺臂膠套的橡膠緩沖件也容易老化破損，這些都得定期檢查更換。

不過，只要平時(shí)勤檢查，按規(guī)定保養(yǎng)間隔維護(hù)，比如在比賽中，保養(yǎng)間隔設(shè)為 10,000 公里，第一次大修間隔 20,000 公里，還是能保證良好工作狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。

V10 發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，穩(wěn)定性方面需要耗費(fèi)大量精力和金錢來保證。所以，如果要選擇搭載 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，得充分考慮到維護(hù)成本高的情況，并做好定期維護(hù)的準(zhǔn)備。