**重慶超充站突破2050座，打造全國領(lǐng)先"充電無憂"城市**

在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下，重慶以超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為突破口，正加速構(gòu)建覆蓋全域的“充電無憂”生態(tài)。截至2026年1月，全市超充站數(shù)量已突破2050座，累計(jì)建成充電樁47.91萬個(gè)，平均車樁比優(yōu)化至1.99:1，提前實(shí)現(xiàn)《重慶市新能源汽車便捷超充行動(dòng)計(jì)劃（2024—2025年）》設(shè)定的目標(biāo)，成為全國超充網(wǎng)絡(luò)覆蓋率最高的城市之一。

**從“里程焦慮”到“一杯咖啡滿電出發(fā)”**

在重慶開州區(qū)游泳館停車場超充站，新能源車主程先生僅用半小時(shí)便將車輛電量充至90%以上。“現(xiàn)在充電站比加油站還密集，幾分鐘就能找到一座。”程先生的體驗(yàn)折射出重慶超充網(wǎng)絡(luò)的便捷性。目前，全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、高速公路服務(wù)區(qū)已實(shí)現(xiàn)超快充設(shè)施全覆蓋，形成“城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀”的立體充電網(wǎng)絡(luò)。這一成果得益于政企協(xié)同的高效推進(jìn)——國網(wǎng)重慶電力成立專項(xiàng)工作專班，開通“先接入、后改造”綠色通道，將供電方案平均答復(fù)時(shí)間從7個(gè)工作日壓縮至3個(gè)工作日，并投入3.36億元完成1700余項(xiàng)配套項(xiàng)目建設(shè)。

**技術(shù)賦能與生態(tài)協(xié)同的雙輪驅(qū)動(dòng)**

重慶的超充布局不僅追求規(guī)模，更注重技術(shù)領(lǐng)先和場景適配。兩江新區(qū)高科體育中心智能超充示范站搭載600kW液冷超充終端，最快15分鐘即可充滿一輛車；納溪溝港兆瓦級(jí)重卡超充站日均充電量突破1萬度，解決了物流港口電動(dòng)重卡“充電難”痛點(diǎn)。此外，重慶率先發(fā)布《超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)指南》，推出統(tǒng)一品牌“重慶捷充”，并上線數(shù)字捷充平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)超充站規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營的全流程數(shù)字化管理，為政府決策提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支撐。

**前瞻布局搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)**

面對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)——商用車電動(dòng)化，重慶已啟動(dòng)《電動(dòng)超充重型貨車大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案（2026—2028年）》，計(jì)劃在干線物流、港口等重點(diǎn)場景建設(shè)100座大功率充電站。2025年底，滬蓉干線換電網(wǎng)絡(luò)川渝鄂段通車，雙向12座智能換電站進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)補(bǔ)能體系。業(yè)內(nèi)人士指出，重慶通過“超充+換電”雙軌并行，正從基礎(chǔ)設(shè)施競爭邁向產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)權(quán)爭奪，為打造“全球智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”奠定基礎(chǔ)。

隨著超充網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密，重慶市民的綠色出行體驗(yàn)不斷升級(jí)，而這座“山城”也以扎實(shí)的基建步伐，向全國展示了新能源汽車與能源網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展的“重慶樣本”。