一般來說，磷酸鐵鋰電池的使用壽命更長。從循環(huán)壽命數(shù)據(jù)來看，磷酸鐵鋰電池在質(zhì)量較好的情況下，循環(huán)壽命可達3500次以上，部分優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品甚至能突破5000次，經(jīng)過5000次循環(huán)后剩余容量仍有84%；而三元鋰電池的循環(huán)壽命通常在2500次左右，3900次循環(huán)后剩余容量僅為66%。若以剩余容量80%作為壽命參考節(jié)點，磷酸鐵鋰電池的實驗室1C循環(huán)壽命普遍超過3500次，三元鋰電池則約為2500次。結(jié)合實際用車場景，普通家用電車按2-3天充一次電計算，三元鋰電池的使用壽命一般在5-8年，磷酸鐵鋰電池基本能達到8年以上。不過電池壽命也受使用環(huán)境影響，寒冷地區(qū)三元鋰電池更適配，南方氣候下磷酸鐵鋰電池的壽命優(yōu)勢更明顯。

從實際衰減數(shù)據(jù)來看，磷酸鐵鋰電池的耐用性優(yōu)勢更為直觀。參考權(quán)威實測結(jié)果，搭載磷酸鐵鋰電池的車輛行駛3年6萬公里后，電池健康度（SOH）仍保持在92%，衰減幅度較小；而三元鋰電池車輛行駛2年4萬公里后，SOH為88%，衰減速度略快。若以1000次充放電循環(huán)為基準，三元鋰電池的容量衰減可達50%，即滿電續(xù)航里程會縮短至初始狀態(tài)的一半；磷酸鐵鋰電池即使經(jīng)過2000次循環(huán)，容量衰減仍能控制在合理范圍內(nèi)，標準充電（5小時率）下循環(huán)壽命可穩(wěn)定超過2000次。對比傳統(tǒng)鉛酸電池“新半年、舊半年、維護半年”的1-1.5年壽命，磷酸鐵鋰電池在相同使用條件下的理論壽命可達7-8年，進一步凸顯其耐用性優(yōu)勢。

三元鋰電池的壽命表現(xiàn)也有自身特點。其理論循環(huán)壽命為1200次完全充放電，按3天一次充電頻率計算，一年約120次充電，理論使用壽命可達10年；即便考慮實際使用中的損耗或充電頻率增加，也能達到8年左右，此時電池容量仍保持60%以上。不過，三元鋰電池的結(jié)構(gòu)相對復雜，受溫度和電壓影響較大，性能衰減速度會隨使用條件波動。而磷酸鐵鋰電池憑借熱穩(wěn)定性好、充放電時結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、化學性質(zhì)穩(wěn)定等特性，不易出現(xiàn)故障，在循環(huán)壽命方面的優(yōu)勢更為突出。

需要注意的是，電池壽命并非僅由電池類型決定，制造工藝、電池管理系統(tǒng)（BMS）等因素也會產(chǎn)生重要影響。優(yōu)質(zhì)的制造工藝能提升電池的一致性和穩(wěn)定性，先進的BMS可優(yōu)化充放電策略，減少電池損耗。此外，磷酸鐵鋰電池在安全穩(wěn)定性和成本方面更具優(yōu)勢，三元鋰電池則在能量密度和低溫性能上表現(xiàn)較好，二者各有側(cè)重。

綜合來看，在通常使用條件下，磷酸鐵鋰電池憑借更長的循環(huán)壽命和更慢的衰減速度，使用壽命確實優(yōu)于三元鋰電池。但消費者在選擇時，也需結(jié)合自身使用環(huán)境、續(xù)航需求等因素綜合考量，以找到最適合自己的電池類型。