雷諾10億歐元跨界軍工:月產(chǎn)600架無人機助法國國防

**雷諾10億歐元跨界軍工:月產(chǎn)600架無人機助法國國防**

法國汽車制造業(yè)巨頭雷諾集團正以工業(yè)轉(zhuǎn)型的先鋒姿態(tài),跨界切入國防領(lǐng)域。其與法國防務(wù)企業(yè)Turgis Gaillard聯(lián)合推進的“Chorus項目”近日披露細節(jié):未來十年內(nèi),雷諾將依托現(xiàn)有汽車生產(chǎn)線,為法國國防軍備總局(DGA)量產(chǎn)低成本一次性遠程無人機,潛在合同價值高達10億歐元。這一合作不僅標志著傳統(tǒng)車企對軍工供應(yīng)鏈的深度整合,更折射出法國“軍民融合”戰(zhàn)略的加速落地。

**汽車工廠的軍工改造**

位于勒芒的雷諾工廠內(nèi),一條專用生產(chǎn)線已啟動無人機機身組裝,而巴黎西部的Cléon工廠則負責(zé)內(nèi)燃機生產(chǎn)。項目充分利用雷諾現(xiàn)有工業(yè)資源——約1800名員工中,已有100至200人自愿參與。這種“產(chǎn)線復(fù)用”模式顯著降低了研發(fā)成本,使無人機單價控制在軍方可接受范圍。據(jù)悉,首批10架驗證機將于2026年夏季交付DGA測試,若通過評估,月產(chǎn)量將快速爬升至600架。

**“低成本+規(guī)?;钡膰肋壿?*

Chorus無人機采用長約10米、翼展8米的緊湊設(shè)計,飛行高度達5000米,時速約400公里。其核心優(yōu)勢在于雷諾成熟的工業(yè)化能力:從汽車制造繼承的供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量控制及大規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)驗,恰好契合法國國防部“快速部署數(shù)千架無人機”的需求。分析指出,此類一次性無人機在偵察、電子干擾等任務(wù)中具備成本效益,尤其適合消耗性作戰(zhàn)場景。

**軍民協(xié)同的法國范式**

雷諾強調(diào),參與軍工項目的前提是“不影響汽車主業(yè)投資”,這一表態(tài)凸顯其跨界審慎性。而法國政府主導(dǎo)的資助模式,則體現(xiàn)了國家層面對戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的引導(dǎo)。去年6月,法國前國防部長勒科爾尼曾提出“車企與防務(wù)企業(yè)聯(lián)合制造”的創(chuàng)新路徑,Chorus項目正是這一構(gòu)想的首個落地案例。合作方Turgis Gaillard作為專業(yè)防務(wù)承包商,將提供作戰(zhàn)系統(tǒng)集成技術(shù),彌補雷諾在軍事應(yīng)用端的經(jīng)驗短板。

隨著歐洲安全形勢變化,法國正推動國防工業(yè)從“定制化”向“規(guī)?;鞭D(zhuǎn)型。雷諾的跨界嘗試,或?qū)⒊蔀閭鹘y(tǒng)制造業(yè)賦能國防現(xiàn)代化的標桿案例。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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