小鵬汽車的生產(chǎn)由自營工廠與合作代工模式共同支撐，具體涉及小鵬自營工廠及鄭州海馬、浙江吉利等合作代工方。

作為廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌，小鵬汽車在生產(chǎn)布局上兼顧自主把控與資源協(xié)同：早期車型小鵬G3由鄭州海馬汽車工廠代工生產(chǎn)，借助成熟制造基礎(chǔ)實現(xiàn)量產(chǎn)落地；隨著品牌發(fā)展，小鵬汽車建立了肇慶自營工廠，負責小鵬P7等車型的生產(chǎn)，強化核心產(chǎn)品的自主制造能力；此外，小鵬汽車還與浙江吉利控股集團達成合作，部分車型由吉利旗下工廠代工完成。這種多元生產(chǎn)模式既保障了產(chǎn)能靈活性，也依托不同合作伙伴的優(yōu)勢推動產(chǎn)品落地，體現(xiàn)了新勢力品牌在制造環(huán)節(jié)的務(wù)實布局。

作為廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌，小鵬汽車在生產(chǎn)布局上兼顧自主把控與資源協(xié)同：早期車型小鵬G3由鄭州海馬汽車工廠代工生產(chǎn)，借助成熟制造基礎(chǔ)實現(xiàn)量產(chǎn)落地；隨著品牌發(fā)展，小鵬汽車建立了肇慶自營工廠，負責小鵬P7等車型的生產(chǎn)，強化核心產(chǎn)品的自主制造能力；此外，小鵬汽車還與浙江吉利控股集團達成合作，部分車型由吉利旗下工廠代工完成。這種多元生產(chǎn)模式既保障了產(chǎn)能靈活性，也依托不同合作伙伴的優(yōu)勢推動產(chǎn)品落地，體現(xiàn)了新勢力品牌在制造環(huán)節(jié)的務(wù)實布局。

鄭州海馬汽車工廠是小鵬汽車早期重要的代工合作伙伴，雙方合作始于2018年，由海馬工廠第三生產(chǎn)線負責小鵬G3的生產(chǎn)。在代工過程中，海馬工廠提供制造場地與設(shè)備支持，而質(zhì)量管控、生產(chǎn)流程監(jiān)督等核心環(huán)節(jié)則由小鵬汽車自營團隊主導，確保產(chǎn)品符合品牌標準。這種分工模式既讓小鵬汽車快速獲得量產(chǎn)能力，也保留了對產(chǎn)品品質(zhì)的直接把控權(quán)。

肇慶工廠作為小鵬汽車的自營生產(chǎn)基地，是品牌深化自主制造能力的關(guān)鍵布局。該工廠配備了先進的生產(chǎn)設(shè)備與智能化生產(chǎn)線，能夠滿足小鵬P7等車型的高精度制造需求。從零部件采購到整車裝配，自營工廠的全流程管理讓小鵬汽車在技術(shù)迭代與生產(chǎn)調(diào)整上更具靈活性，為后續(xù)推出更具競爭力的車型奠定了基礎(chǔ)。

與浙江吉利控股集團的合作則進一步拓展了小鵬汽車的生產(chǎn)體系。吉利集團作為國內(nèi)知名汽車制造商，擁有成熟的制造體系與供應(yīng)鏈資源，雙方的合作讓小鵬汽車得以借助外部優(yōu)勢補充產(chǎn)能，同時也通過共享制造經(jīng)驗提升自身生產(chǎn)管理水平。這種多維度的生產(chǎn)合作模式，是小鵬汽車根據(jù)自身發(fā)展階段與市場需求做出的合理選擇，既保障了產(chǎn)品交付能力，也為品牌長期發(fā)展提供了穩(wěn)固支撐。

綜合來看，小鵬汽車的生產(chǎn)體系是自主與合作的有機結(jié)合：早期依托成熟代工資源快速切入市場，中期通過自營工廠強化核心制造能力，同時借助行業(yè)伙伴的優(yōu)勢補充產(chǎn)能。這種動態(tài)調(diào)整的生產(chǎn)布局，既體現(xiàn)了新勢力品牌在制造環(huán)節(jié)的務(wù)實策略，也展現(xiàn)了其在不同發(fā)展階段對生產(chǎn)模式的靈活運用，為品牌持續(xù)推出高品質(zhì)智能電動汽車提供了有力保障。