哨兵模式在地下車庫無網(wǎng)絡(luò)時(shí)仍能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)監(jiān)控與記錄功能，但遠(yuǎn)程通知及實(shí)時(shí)查看會(huì)受影響。

根據(jù)特斯拉官方說明及技術(shù)特性，哨兵模式的核心監(jiān)控邏輯依賴車載攝像頭與傳感器，當(dāng)車輛處于無網(wǎng)絡(luò)環(huán)境時(shí)，系統(tǒng)仍可通過本地存儲設(shè)備（如SD卡）持續(xù)錄制周圍畫面，捕捉碰撞、異常震動(dòng)等潛在威脅；不過，由于網(wǎng)絡(luò)中斷，車輛無法將警報(bào)信息實(shí)時(shí)推送至車主手機(jī)，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看功能也會(huì)暫時(shí)失效，車主需待車輛恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)連接或直接上車機(jī)查看本地存儲的視頻記錄。這一設(shè)計(jì)既保障了離線狀態(tài)下的基礎(chǔ)安全防護(hù)，也明確了網(wǎng)絡(luò)對遠(yuǎn)程交互功能的必要性。

根據(jù)特斯拉官方說明及技術(shù)特性，哨兵模式的核心監(jiān)控邏輯依賴車載攝像頭與傳感器，當(dāng)車輛處于無網(wǎng)絡(luò)環(huán)境時(shí)，系統(tǒng)仍可通過本地存儲設(shè)備（如SD卡）持續(xù)錄制周圍畫面，捕捉碰撞、異常震動(dòng)等潛在威脅；不過，由于網(wǎng)絡(luò)中斷，車輛無法將警報(bào)信息實(shí)時(shí)推送至車主手機(jī)，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看功能也會(huì)暫時(shí)失效，車主需待車輛恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)連接或直接上車機(jī)查看本地存儲的視頻記錄。這一設(shè)計(jì)既保障了離線狀態(tài)下的基礎(chǔ)安全防護(hù)，也明確了網(wǎng)絡(luò)對遠(yuǎn)程交互功能的必要性。

需要注意的是，特斯拉部分車型的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)哨兵模式需滿足特定條件：需車輛系統(tǒng)版本為2021.36.8及以上、手機(jī)APP版本4.2.1以上，且車輛訂閱了高級車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。該功能支持通過APP遠(yuǎn)程查看車輛前后左右四個(gè)方向的實(shí)時(shí)畫面，甚至可進(jìn)行遠(yuǎn)程對話，但這些交互操作均需穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)支撐。當(dāng)?shù)叵萝噹炀W(wǎng)絡(luò)信號覆蓋不足時(shí)，此類遠(yuǎn)程功能會(huì)受限制，但基礎(chǔ)的本地監(jiān)控與錄像功能不受影響。

部分用戶反饋地下車庫信號不佳導(dǎo)致遠(yuǎn)程功能失效，聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商曾指出，部分情況并非信號覆蓋問題，而是特斯拉車聯(lián)網(wǎng)模組對地下車庫特定頻段的兼容性有待優(yōu)化。不過，這一情況并不影響哨兵模式的離線工作——只要車輛已正確插入SD卡，系統(tǒng)就能在無網(wǎng)絡(luò)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)本地錄制，將異常事件視頻存儲在卡內(nèi)，待車輛駛出地庫恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)后，車主仍可通過APP查看同步的歷史記錄。

從實(shí)際使用場景來看，離線哨兵模式的存在有效填補(bǔ)了網(wǎng)絡(luò)盲區(qū)的安全漏洞。即使在無信號的地下車庫，車輛依然能通過攝像頭與傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍環(huán)境，一旦檢測到剮蹭、盜竊等風(fēng)險(xiǎn)行為，會(huì)立即啟動(dòng)錄制并保存證據(jù)。這種設(shè)計(jì)讓車主在車輛無人看管時(shí)仍能獲得基礎(chǔ)安全保障，無需過度擔(dān)憂網(wǎng)絡(luò)問題導(dǎo)致防護(hù)失效。

總體而言，哨兵模式在地下車庫無網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，通過本地存儲與離線監(jiān)控機(jī)制保留了核心防護(hù)能力，僅遠(yuǎn)程交互功能受網(wǎng)絡(luò)限制。車主只需確保車輛插入SD卡，即可在離線狀態(tài)下獲得基礎(chǔ)安全保障，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后再進(jìn)行遠(yuǎn)程查看或數(shù)據(jù)同步，這種設(shè)計(jì)兼顧了不同場景下的使用需求。