問(wèn)

大灣區(qū)六市聯(lián)手破冰:智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)跨城暢行

**大灣區(qū)六市聯(lián)手破冰:智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)跨城暢行**

2026年1月16日,粵港澳大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)歷史性突破。廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、中山六市正式簽署協(xié)議,啟動(dòng)全國(guó)首個(gè)城市群級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用互認(rèn)互通機(jī)制。這一創(chuàng)新舉措標(biāo)志著大灣區(qū)在打破行政壁壘、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展上邁出關(guān)鍵一步,為全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)提供了“廣東樣本”。

**從“一城一測(cè)”到“六市通行”**

過(guò)去,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)每進(jìn)入一個(gè)新城市,均需重新申請(qǐng)路測(cè)許可,耗時(shí)耗力。以頭部企業(yè)小馬智行、文遠(yuǎn)知行為例,其L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛在跨城測(cè)試時(shí),需重復(fù)提交技術(shù)驗(yàn)證材料,流程繁瑣且成本高昂。此次六市互認(rèn)機(jī)制落地后,企業(yè)僅需在任一城市取得試點(diǎn)資格,即可通過(guò)報(bào)備方式在其他五市開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)“一地認(rèn)證、全域通行”。牌照通用性同步突破——由六市核發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌可在區(qū)域內(nèi)開(kāi)放道路自由通行,大幅降低企業(yè)制度性交易成本。

**“四個(gè)體系”筑牢安全基石**

互認(rèn)機(jī)制并非簡(jiǎn)單放開(kāi)準(zhǔn)入,而是以系統(tǒng)性規(guī)則重構(gòu)為前提。六市聯(lián)合構(gòu)建了“規(guī)則銜接的標(biāo)準(zhǔn)體系、道路連通的路網(wǎng)體系、異地協(xié)作的監(jiān)管體系、高效協(xié)同的執(zhí)法機(jī)制”,形成閉環(huán)管理。例如,在監(jiān)管協(xié)同方面,通過(guò)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控跨城車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),確保安全可控;執(zhí)法機(jī)制則明確跨市違章處理流程,避免責(zé)任推諉。廣東省工業(yè)和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循“安全可控、創(chuàng)新引領(lǐng)、試點(diǎn)先行、穩(wěn)妥有序”四大原則,為后續(xù)珠三角全域互認(rèn)積累經(jīng)驗(yàn)。

**產(chǎn)業(yè)協(xié)同激活創(chuàng)新生態(tài)**

大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局完善,六市分工明確:廣深聚焦整車(chē)制造與算法研發(fā),莞惠深耕汽車(chē)電子,佛中強(qiáng)化零部件配套?;フJ(rèn)機(jī)制進(jìn)一步打通區(qū)域創(chuàng)新要素流動(dòng),頭部企業(yè)如蘿卜快跑、如祺出行已計(jì)劃聯(lián)合開(kāi)展跨城接駁、物流配送等示范項(xiàng)目。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出,此舉將加速技術(shù)迭代,推動(dòng)形成“研發(fā)-測(cè)試-商用”一體化生態(tài),助力大灣區(qū)打造“全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新高地”。

隨著南沙、橫琴、前海、寶安等自貿(mào)片區(qū)先行先試經(jīng)驗(yàn)的推廣,廣東正探索將互認(rèn)范圍擴(kuò)展至全省。這場(chǎng)由六市發(fā)起的“破冰行動(dòng)”,不僅為車(chē)企松綁,更成為區(qū)域一體化發(fā)展的生動(dòng)注腳。未來(lái),當(dāng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛自由穿梭于珠江兩岸,大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”的藍(lán)圖將照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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