七座車年檢新規(guī)2023年有變化嗎?
2023年七座車年檢新規(guī)針對(duì)不同車型和用途有明確調(diào)整,非營(yíng)運(yùn)七座小客車的年檢周期與2020年政策保持一致,營(yíng)運(yùn)車型則延續(xù)原有頻率要求。具體來看,非營(yíng)運(yùn)七座小客車6年內(nèi)每2年需上線檢測(cè)一次,6至10年期間每2年檢測(cè)一次,10年以上每年檢測(cè)一次;而營(yíng)運(yùn)七座載客車車齡5年以下每年檢驗(yàn)一次,5年以上每半年檢驗(yàn)一次,面包車等特殊車型不享受免檢政策。新規(guī)還細(xì)化了檢測(cè)項(xiàng)目,包括第三排安全帶有效性、座椅固定裝置穩(wěn)定性、車內(nèi)逃生功能等,同時(shí)明確逾期未檢將面臨扣分罰款,累計(jì)三次未檢可能被強(qiáng)制報(bào)廢,車主需提前處理違章并準(zhǔn)備好交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅憑證,確保年檢順利通過。
需要注意的是,本次提供的領(lǐng)克Z20全系為5座緊湊型SUV,并不涉及七座車型,因此其年檢無需遵循七座車的相關(guān)規(guī)定。作為一款定位年輕態(tài)、科技感的純電SUV,領(lǐng)克Z20在動(dòng)力與續(xù)航上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),430km版本搭載238馬力單電機(jī),CLTC續(xù)航430km,0-100km/h加速6.9s,快充10%-80%僅需0.3小時(shí);530km版本則升級(jí)為340馬力單電機(jī),CLTC續(xù)航530km,加速縮短至5.3s,超充10%-80%僅需0.25小時(shí),全系標(biāo)配的液冷電池與電池預(yù)加熱功能,搭配低至0.25的風(fēng)阻系數(shù),進(jìn)一步保障了續(xù)航的穩(wěn)定性。
在底盤與操控層面,領(lǐng)克Z20采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛,后置后驅(qū)布局,標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)、舒適等多種駕駛模式,電子駐車、自動(dòng)駐車等配置一應(yīng)俱全,延續(xù)了品牌一貫的操控基因。智能與安全方面,其搭載龍鷹一號(hào)Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng),15.4英寸中控屏搭配10.2英寸全液晶儀表,支持OTA升級(jí)與Flyme Link互聯(lián);L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋全速自適應(yīng)巡航等功能,高配車型配備多雷達(dá)與540度全景影像,安全配置上前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾等全系標(biāo)配,主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全功能也實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。
空間與用戶體驗(yàn)上,領(lǐng)克Z20車身尺寸為4460×1845×1573mm,軸距2755mm,后備廂容積450L,放倒后可擴(kuò)展至1410L,前備廂23L的設(shè)計(jì)也提升了儲(chǔ)物靈活性。價(jià)格方面,其指導(dǎo)價(jià)10.99萬-15.09萬,入門版即可獲得238馬力+430km續(xù)航+L2輔助,中高配車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)座椅記憶等舒適配置,無框車門、全車無鑰匙進(jìn)入、50W手機(jī)無線充電等細(xì)節(jié)配置,進(jìn)一步貼合了年輕用戶的使用需求。
綜合來看,領(lǐng)克Z20雖不涉及七座車型,但憑借其在動(dòng)力、智能、空間等方面的均衡表現(xiàn),精準(zhǔn)契合了年輕消費(fèi)者對(duì)純電SUV的多元化需求。而對(duì)于七座車車主而言,需嚴(yán)格按照2023年新規(guī)的檢測(cè)周期與項(xiàng)目準(zhǔn)備年檢,確保車輛合規(guī)上路,不同車型的年檢政策差異也提醒車主需根據(jù)自身車輛類型與用途,提前了解并遵守相關(guān)規(guī)定,避免因疏忽導(dǎo)致不必要的損失。
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