高速免費(fèi)時(shí)間是按出口時(shí)間計(jì)算的。在我國(guó)春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)這四個(gè)法定節(jié)假日的高速免費(fèi)政策中，車輛是否享受免費(fèi)通行，以駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)刻為準(zhǔn)——只要駛出時(shí)間處于免費(fèi)時(shí)段，即便在收費(fèi)期間上高速也無需繳費(fèi)；若駛出時(shí)已過免費(fèi)截止時(shí)間，哪怕是免費(fèi)期間上的高速，也需正常繳納通行費(fèi)。這一規(guī)則適用于7座及7座以下載客汽車與允許在高速行駛的摩托車，跨省通行同樣遵循此標(biāo)準(zhǔn)。交通運(yùn)輸部明確的這一計(jì)算方式，既為車主提供了靈活規(guī)劃行程的空間，也讓節(jié)假日高速通行的規(guī)則更清晰可依。

這一規(guī)則在實(shí)際出行中能幫車主巧妙規(guī)避擁堵與費(fèi)用。以春節(jié)假期為例，若假期首日0時(shí)開始免費(fèi)，車主無需等到凌晨再出發(fā)，可提前幾小時(shí)上高速，只要在0時(shí)后駛出出口，就能享受免費(fèi)；返程時(shí)若接近免費(fèi)截止時(shí)間未達(dá)目的地，可在附近收費(fèi)站先駛出，重新駛?cè)牒髢H需繳納剩余路段費(fèi)用，既節(jié)省開支又避免趕時(shí)間的慌亂。而ETC車輛也無需擔(dān)心計(jì)費(fèi)問題，免費(fèi)時(shí)段內(nèi)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別并免收費(fèi)用，不過需注意保持車道一致性，若從人工通道駛?cè)?，下高速時(shí)盡量選擇人工通道，避免因入口信息缺失導(dǎo)致ETC車道無法抬桿的情況。

對(duì)于車主來說，掌握這一規(guī)則能讓節(jié)假日出行更從容。比如國(guó)慶假期免費(fèi)時(shí)段為10月1日0時(shí)至10月8日24時(shí)，若9月30日晚上11點(diǎn)上高速，只要10月1日0時(shí)后駛出出口，全程免費(fèi)；但若10月8日23時(shí)上高速，10月9日0時(shí)后才駛出，就需全額繳費(fèi)。這種以出口時(shí)間為準(zhǔn)的計(jì)算方式，打破了“必須在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)上下高速”的誤區(qū)，讓車主能更靈活地安排出發(fā)時(shí)間，避開高峰擁堵。同時(shí)，提前通過交通運(yùn)輸部官網(wǎng)、12123交管APP等權(quán)威渠道確認(rèn)免費(fèi)時(shí)段，也能避免因政策調(diào)整或信息誤差導(dǎo)致的不便。

總之，高速免費(fèi)按出口時(shí)間計(jì)算的規(guī)則，是兼顧政策清晰度與車主需求靈活性的設(shè)計(jì)。它既明確了通行費(fèi)用的判定標(biāo)準(zhǔn)，也為車主提供了合理規(guī)劃行程的空間。車主只需在出行前了解規(guī)則細(xì)節(jié)，結(jié)合自身行程靈活調(diào)整路線與時(shí)間，就能在享受免費(fèi)政策的同時(shí)，讓節(jié)假日出行更順暢、經(jīng)濟(jì)。