亞洲龍和凱美瑞的油耗差距不大，不同動(dòng)力版本的表現(xiàn)各有側(cè)重，整體處于同級(jí)別車(chē)型的優(yōu)秀水平。

作為豐田旗下的兩款中型轎車(chē)，兩車(chē)油耗差異主要體現(xiàn)在具體動(dòng)力版本的細(xì)分對(duì)比中：燃油版車(chē)型里，凱美瑞2.0L版本（WLTC綜合油耗5.81L/100km）略低于亞洲龍2.0L燃油版（WLTC綜合油耗6.0L/100km）；混動(dòng)版車(chē)型中，亞洲龍2.5L雙擎（WLTC綜合油耗4.36-4.57L/100km）則比凱美瑞2.5L雙擎（WLTC綜合油耗4.55L/100km）稍占優(yōu)勢(shì)，部分實(shí)測(cè)場(chǎng)景下（如北京早晚高峰），亞洲龍混動(dòng)4.5L/100km的成績(jī)也略?xún)?yōu)于凱美瑞混動(dòng)的4.7L/100km，這種細(xì)微差距源于車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)與能量回收邏輯的優(yōu)化。兩車(chē)均搭載豐田成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，燃油版兼顧實(shí)用與經(jīng)濟(jì)，混動(dòng)版則依托THS混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能，整體油耗表現(xiàn)都契合家庭用戶(hù)對(duì)“省心省油”的需求。

作為豐田旗下的兩款中型轎車(chē)，兩車(chē)油耗差異主要體現(xiàn)在具體動(dòng)力版本的細(xì)分對(duì)比中：燃油版車(chē)型里，凱美瑞2.0L版本（WLTC綜合油耗5.81L/100km）略低于亞洲龍2.0L燃油版（WLTC綜合油耗6.0L/100km）；混動(dòng)版車(chē)型中，亞洲龍2.5L雙擎（WLTC綜合油耗4.36-4.57L/100km）則比凱美瑞2.5L雙擎（WLTC綜合油耗4.55L/100km）稍占優(yōu)勢(shì)，部分實(shí)測(cè)場(chǎng)景下（如北京早晚高峰），亞洲龍混動(dòng)4.5L/100km的成績(jī)也略?xún)?yōu)于凱美瑞混動(dòng)的4.7L/100km，這種細(xì)微差距源于車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)與能量回收邏輯的優(yōu)化。兩車(chē)均搭載豐田成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，燃油版兼顧實(shí)用與經(jīng)濟(jì)，混動(dòng)版則依托THS混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能，整體油耗表現(xiàn)都契合家庭用戶(hù)對(duì)“省心省油”的需求。

從技術(shù)層面看，兩款車(chē)的混動(dòng)系統(tǒng)均基于豐田第五代THS II技術(shù)打造，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的高效耦合實(shí)現(xiàn)低油耗。亞洲龍2.0L雙擎版WLTC油耗低至4.31L/100km，比同排量燃油版降低約28%；凱美瑞2.0L雙擎版油耗4.2L/100km，同樣展現(xiàn)出混動(dòng)技術(shù)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。值得注意的是，兩車(chē)混動(dòng)系統(tǒng)均支持純電、混動(dòng)等多模式切換，低速行駛時(shí)可純電驅(qū)動(dòng)，既降低油耗又減少噪音，提升了城市通勤的舒適性。

用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景中，油耗差異進(jìn)一步縮小。以年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，凱美瑞2.0L燃油版年油費(fèi)約8715元（按7.5元/L油價(jià)），亞洲龍2.0L燃油版約9000元，差距僅285元；混動(dòng)版方面，亞洲龍2.5L雙擎年油費(fèi)約6540-6855元，凱美瑞2.5L雙擎約6825元，最大差距不足300元。這種微小差距在日常用車(chē)中幾乎可忽略，更多取決于用戶(hù)的駕駛習(xí)慣與路況，而非車(chē)型本身的設(shè)計(jì)差異。

兩款車(chē)的油耗表現(xiàn)均處于同級(jí)別第一梯隊(duì)，凱美瑞在中型轎車(chē)綜合油耗榜中排名第3，亞洲龍排名第9，整體油耗區(qū)間集中在7.2-7.9L/100km，未出現(xiàn)大幅波動(dòng)。無(wú)論是燃油版的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是混動(dòng)版的高效節(jié)能，都體現(xiàn)了豐田對(duì)家用車(chē)“省心、省錢(qián)”需求的精準(zhǔn)把握，用戶(hù)可根據(jù)自身預(yù)算與用車(chē)場(chǎng)景選擇，無(wú)需過(guò)度糾結(jié)油耗差距。