提車(chē)當(dāng)天自己開(kāi)對(duì)新車(chē)本身并無(wú)實(shí)質(zhì)性影響，最終選擇需結(jié)合個(gè)人駕駛能力、車(chē)輛特性與實(shí)際路況綜合判斷。從科學(xué)角度看，“新車(chē)需他人開(kāi)以避晦氣”的說(shuō)法并無(wú)依據(jù)，理性駕駛才是核心。若新手駕駛經(jīng)驗(yàn)薄弱、對(duì)新車(chē)操作生疏，油門(mén)與剎車(chē)的靈敏度差異、車(chē)輛起步加速特性可能成為“隱形門(mén)檻”，興奮情緒也易分散注意力，此時(shí)請(qǐng)老司機(jī)協(xié)助既能快速熟悉車(chē)輛性能，也能降低操作不當(dāng)引發(fā)的安全隱患；若駕駛基礎(chǔ)扎實(shí)、對(duì)車(chē)輛操作有信心，法律未禁止獨(dú)自駕駛，只需保持專(zhuān)注、控制車(chē)速、留意周?chē)h(huán)境，同樣能安全駕駛。不同車(chē)型對(duì)駕駛熟練度要求不同，大型SUV或MPV車(chē)身尺寸較大，新手缺乏經(jīng)驗(yàn)獨(dú)自駕駛易剮蹭，若車(chē)輛配備輔助功能且新手提前熟悉，可降低操作難度。新車(chē)磨合階段，老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)還能幫助新手避免損傷發(fā)動(dòng)機(jī)的操作。提車(chē)路程長(zhǎng)短、路況復(fù)雜程度也需考量，近距離、開(kāi)闊路段新手可嘗試低速駕駛，長(zhǎng)距離或復(fù)雜路段請(qǐng)老司機(jī)代駕能減少精力消耗。無(wú)論選擇哪種方式，都需提前做好車(chē)輛檢查——如確認(rèn)儀表盤(pán)公里數(shù)在合理范圍、車(chē)輛出廠(chǎng)日期較近、外觀(guān)車(chē)漆無(wú)劃痕、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)異常等，同時(shí)妥善辦理購(gòu)車(chē)款繳納、保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)、上牌等手續(xù)，保持對(duì)駕駛的敬畏心，才能讓提車(chē)之旅既安全又順利。

提車(chē)當(dāng)天的車(chē)輛檢查環(huán)節(jié)至關(guān)重要，若新手急于獨(dú)自駕駛，很可能忽略關(guān)鍵細(xì)節(jié)。比如車(chē)輛前后45度角的車(chē)漆劃痕、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的管路連接狀態(tài)，或是內(nèi)飾電動(dòng)部件的靈活度——這些看似細(xì)微的問(wèn)題，若在提車(chē)時(shí)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，后續(xù)維權(quán)可能面臨諸多不便。銷(xiāo)售人員通常會(huì)按照專(zhuān)業(yè)流程逐一核查，從啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的怠速聲音到車(chē)廂地面是否存在水漬，每一項(xiàng)都關(guān)系到車(chē)輛的交付質(zhì)量。若新手因急于上路跳過(guò)檢查，不僅可能錯(cuò)過(guò)車(chē)輛的隱性瑕疵，還可能因手續(xù)辦理不全導(dǎo)致后續(xù)使用受限。

辦理購(gòu)車(chē)手續(xù)的復(fù)雜性也不容忽視。繳納購(gòu)車(chē)款、確認(rèn)保險(xiǎn)生效時(shí)間、核對(duì)臨時(shí)牌照信息等流程環(huán)環(huán)相扣，銷(xiāo)售人員熟悉各環(huán)節(jié)的銜接要點(diǎn)，能高效完成資料提交與審核。若新手獨(dú)自駕駛離開(kāi)，可能因遺漏某份文件導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法合法上路，反而耽誤更多時(shí)間。尤其是保險(xiǎn)生效的“等待期”問(wèn)題，部分保險(xiǎn)需在出單后一定時(shí)間才正式生效，若在此期間獨(dú)自駕駛發(fā)生意外，可能無(wú)法獲得理賠，這對(duì)新車(chē)和車(chē)主都是不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

從駕駛體驗(yàn)的角度看，新車(chē)的油門(mén)響應(yīng)、轉(zhuǎn)向虛位與舊車(chē)往往存在差異，即便是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，也需要短暫適應(yīng)期。新手對(duì)車(chē)輛的盲區(qū)判斷、剎車(chē)距離預(yù)估缺乏經(jīng)驗(yàn)，若提車(chē)路段涉及狹窄小區(qū)道路或繁忙的城市環(huán)線(xiàn)，剮蹭風(fēng)險(xiǎn)會(huì)顯著提升。此時(shí)請(qǐng)老司機(jī)代駕，不僅能規(guī)避操作失誤，還能在行駛中講解車(chē)輛的功能細(xì)節(jié)——比如自適應(yīng)巡航的開(kāi)啟方式、中控屏的快捷操作鍵，這些實(shí)用信息能幫助新手快速建立對(duì)新車(chē)的認(rèn)知，為后續(xù)獨(dú)立駕駛打下基礎(chǔ)。

總之，提車(chē)當(dāng)天是否獨(dú)自駕駛，本質(zhì)是對(duì)“效率”與“安全”的權(quán)衡。新手不必因“必須請(qǐng)人開(kāi)”的說(shuō)法焦慮，也不應(yīng)忽視自身能力與環(huán)境的匹配度。提前規(guī)劃提車(chē)路線(xiàn)、預(yù)留充足的檢查與手續(xù)辦理時(shí)間，再結(jié)合駕駛經(jīng)驗(yàn)做出選擇，才能讓新車(chē)交付的第一步既合規(guī)又安心。無(wú)論選擇哪種方式，核心都是以理性態(tài)度對(duì)待駕駛，讓提車(chē)的喜悅不被不必要的風(fēng)險(xiǎn)干擾。