消費(fèi)者對(duì)瑞虎 9 質(zhì)量的評(píng)價(jià)總體上是非常積極和正面的。

外觀方面，瑞虎 9 采用柔光美學(xué)設(shè)計(jì)理念，前臉的八邊形直瀑式進(jìn)氣格柵與 LED 大燈組搭配犀利，車身側(cè)面修長(zhǎng)厚重，貫穿式腰線展現(xiàn)力量感，雙色車身與懸浮式車頂提升運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，車尾簡(jiǎn)潔且燈組辨識(shí)度高，整體造型精致氣場(chǎng)足。

尺寸上，它定位中型 SUV，長(zhǎng) 4820mm、寬 1930mm、高 1699mm，軸距 2820mm，寬敞舒適。

內(nèi)飾采用熟悉的雙屏設(shè)計(jì)，由 12.3 英寸液晶儀表盤和 12.3 英寸中控屏組成，營(yíng)造出科技感，手握式換擋設(shè)計(jì)高級(jí)，方向盤為真皮材質(zhì)，質(zhì)感十足。

配置豐富，有主動(dòng)剎車、索尼音響、車道保持、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、胎壓顯示、電動(dòng)尾門、360 度倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、前排座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)、LED 大燈、前排多層隔音玻璃等，日常家用完全夠用。

動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載鯤鵬 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速濕式雙離合、8 速手動(dòng)變速箱，最大功率 261 馬力、峰值扭矩 400N·m，同級(jí)排量中頂尖，隨叫隨到。

底盤搭載 CDC 電磁懸掛，抑制顛簸效果好，過濾細(xì)碎彈跳干凈，過彎、剎車時(shí)能有效抑制車身側(cè)傾和俯仰，提供舒適乘坐體驗(yàn)。

瑞虎 9 所屬的瑞虎家族不僅在中國(guó) SUV 市場(chǎng)地位重要，在全球也備受青睞，收獲良好口碑。其基于奇瑞火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)打造，注入高產(chǎn)品價(jià)值和高車型品質(zhì)基因。搭載的鯤鵬動(dòng)力強(qiáng)勁，獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，匹配的變速器組合提供出色駕趣和靜謐性。裝配獨(dú)有的 CDC“磁懸浮”懸掛系統(tǒng)，實(shí)時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)超穩(wěn)舒適駕駛。還搭載同級(jí)領(lǐng)先的 L2.9 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、遠(yuǎn)端安全氣囊等。車機(jī)系統(tǒng)有強(qiáng)大的驍龍 8155 旗艦芯片，配合眾多豪華配置提供舒適出行體驗(yàn)。

國(guó)內(nèi)車主對(duì)其評(píng)價(jià)高，涵蓋駕駛感受、空間、油耗、配置等維度，綜合口碑評(píng)分 4.40 分，超過同級(jí)合資車型途觀 L。車主稱贊其加速?gòu)?qiáng)勁、油耗低、舒適性不錯(cuò)、配置高、后排空間大、行駛穩(wěn)定性好。內(nèi)飾用料高端，動(dòng)力表現(xiàn)獲贊譽(yù)，避震和底盤有高級(jí)感。

瑞虎 9 還斬獲“中國(guó)十佳車身”大獎(jiǎng)，采用“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高乘員艙結(jié)構(gòu)完整性，有效分散沖擊力，全車大量采用高強(qiáng)度熱成型鋼板，關(guān)鍵位置用超高強(qiáng)鋼，保障安全。應(yīng)用高分子復(fù)合材料，實(shí)現(xiàn)輕量化、靜謐性和高性能防腐，打造旗艦級(jí)舒適體驗(yàn)。

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