Spyker（世爵）汽車的品牌歷史豐富且波折。

1880 年，雅克布斯·世派克和亨德里克·讓·世派克兄弟在荷蘭創(chuàng)立世爵，最初從事馬車制造，后于 1898 年涉足汽車業(yè)。

1900 年，世爵的第一輛汽車面世，搭載奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)。

1903 年，推出世界上第一輛擁有 6 氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)和恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、四輪制動(dòng)的 Spyker 60 HP 車型。此后，世爵汽車在各種賽事中取得佳績(jī)，比如 1907 年北京到巴黎拉力賽獲亞軍。

一戰(zhàn)前，豪車市場(chǎng)需求衰退，世爵與荷蘭飛機(jī)制造股份公司合并，開始生產(chǎn)航空器。戰(zhàn)后，世爵恢復(fù)汽車生產(chǎn)。

20 世紀(jì) 20 年代，世爵因經(jīng)營(yíng)問題多次陷入破產(chǎn)邊緣，最終在 1926 年破產(chǎn)。

75 年后的 2000 年，世爵品牌重獲新生，專注生產(chǎn)高級(jí)跑車，如 C8 等，并通過不斷創(chuàng)新和參加賽事提升知名度。

2014 年，世爵再次宣布破產(chǎn)，但之后仍有關(guān)于其重組和發(fā)展的消息。

世爵汽車一直堅(jiān)持手工打造，追求卓越品質(zhì)和獨(dú)特設(shè)計(jì)，其品牌文化和精神傳承至今。