奔馳電動(dòng)車(chē)系列的檔次劃分以純電專(zhuān)屬技術(shù)與平臺(tái)為核心邏輯，價(jià)格覆蓋32.2萬(wàn)至156.6萬(wàn)元區(qū)間，與燃油車(chē)形成差異化的豪華定義。

燃油車(chē)以軸距、排量和行政屬性分層，如S級(jí)主打大型商務(wù)豪華，而電動(dòng)車(chē)則通過(guò)純電平臺(tái)（如EQS的EVA平臺(tái)）、電動(dòng)專(zhuān)屬配置（空氣懸掛、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向）與風(fēng)阻優(yōu)化（EQS風(fēng)阻系數(shù)0.2）重構(gòu)“電動(dòng)豪華”——EQS作為旗艦，以840km長(zhǎng)續(xù)航、L2級(jí)輔助駕駛和科技座艙替代燃油S級(jí)的商務(wù)屬性；EQA、EQB等緊湊型車(chē)型則以電動(dòng)動(dòng)力、7座布局（EQB）填補(bǔ)燃油車(chē)空白。價(jià)格上，旗艦EQS（88.1萬(wàn)起）與燃油S級(jí)接近，緊湊型EQA（32.2萬(wàn)）、EQB（35.2萬(wàn)起）以更低門(mén)檻覆蓋電動(dòng)化需求，整體區(qū)間從32.2萬(wàn)延伸至156.6萬(wàn)，既延續(xù)品牌豪華定位，又通過(guò)電動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)與燃油車(chē)的價(jià)值區(qū)隔。

從具體車(chē)型來(lái)看，不同級(jí)別EQ車(chē)型的技術(shù)與配置差異清晰體現(xiàn)了電動(dòng)化檔次邏輯。以旗艦EQS為例，其基于EVA純電平臺(tái)打造，風(fēng)阻系數(shù)低至0.2，搭配熱泵空調(diào)與無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，直接提升續(xù)航效率；840km CLTC續(xù)航、160kW快充（35分鐘充至80%）及空氣懸掛+后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，解決大型車(chē)操控痛點(diǎn)，同時(shí)L2級(jí)輔助駕駛與AR實(shí)景導(dǎo)航強(qiáng)化科技體驗(yàn)。而緊湊型EQB則通過(guò)電驅(qū)性能與空間靈活性劃分檔次：EQB 260（35.2萬(wàn)）以單電機(jī)前驅(qū)+5座布局主打600km長(zhǎng)續(xù)航通勤，EQB 350（42.8萬(wàn)）以雙電機(jī)四驅(qū)+7座布局滿(mǎn)足家庭需求，215kW功率帶來(lái)6.3秒破百的性能，且全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，智能配置高于同價(jià)位燃油車(chē)。

用戶(hù)體驗(yàn)層面，電動(dòng)車(chē)更注重科技與實(shí)用的結(jié)合。EQS的5門(mén)掀背布局搭配后排電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕娛樂(lè)屏與64色氛圍燈，營(yíng)造高端乘坐感；空氣懸掛與后輪轉(zhuǎn)向兼顧舒適與操控。EQB的7座布局填補(bǔ)燃油車(chē)空白，軸距2829mm保證后排空間，雙電機(jī)版加速平順無(wú)頓挫，固定齒比變速箱帶來(lái)流暢駕駛體驗(yàn)。智能交互上，MBUX車(chē)機(jī)系統(tǒng)（搭載英偉達(dá)芯片）與OTA升級(jí)支持持續(xù)優(yōu)化，AR實(shí)景導(dǎo)航提升便利性，L2級(jí)輔助駕駛降低長(zhǎng)途疲勞。

品牌特色上，奔馳電動(dòng)車(chē)采用“旗艦純電平臺(tái)+油改電過(guò)渡”策略：EQS等純電平臺(tái)車(chē)型樹(shù)立高端形象，EQA等油改電車(chē)型降低電動(dòng)化門(mén)檻。價(jià)格體系與燃油車(chē)形成互補(bǔ)——EQS（88.1萬(wàn)起）與燃油S級(jí)接近，卻以電動(dòng)專(zhuān)屬技術(shù)實(shí)現(xiàn)差異化；EQA（32.2萬(wàn)）、EQB（35.2萬(wàn)起）價(jià)格低于同級(jí)別燃油車(chē)，以電動(dòng)動(dòng)力與7座布局吸引家庭用戶(hù)，整體覆蓋不同消費(fèi)需求。

總體而言，奔馳電動(dòng)車(chē)以電動(dòng)專(zhuān)屬技術(shù)重構(gòu)檔次，通過(guò)純電平臺(tái)、智能配置與空間靈活性定義“電動(dòng)豪華”，價(jià)格區(qū)間與燃油車(chē)形成互補(bǔ)，既延續(xù)品牌豪華基因，又以電動(dòng)化功能滿(mǎn)足新時(shí)代用戶(hù)需求，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)豪華與新能源技術(shù)的融合。