新車提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲大不一定正常，需結(jié)合車輛狀態(tài)與駕駛體驗(yàn)綜合判斷。一方面，新車發(fā)動(dòng)機(jī)處于磨合期，部件間的間隙尚未達(dá)到最佳匹配狀態(tài)，提速時(shí)的轟鳴聲可能是機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的正常表現(xiàn)；另一方面，若轟鳴聲伴隨異響、震動(dòng)或動(dòng)力衰減，或與同款車型的常規(guī)噪音有明顯差異，則可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、空氣濾芯堵塞、機(jī)油純度不足等問題相關(guān)。車主可先對比車輛以往的駕駛感受，若噪音持續(xù)異常且無改善，建議通過檢查機(jī)油壓力、空氣濾芯狀態(tài)等初步排查，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

新車在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞、曲軸等金屬部件表面仍有細(xì)微毛刺，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相互摩擦產(chǎn)生的聲音會(huì)相對明顯，這種噪音通常會(huì)隨著行駛里程的增加逐漸減小，屬于正常的機(jī)械磨合過程。但如果車輛已度過磨合期，提速時(shí)的轟鳴聲仍未減弱，甚至出現(xiàn)尖銳的“嗚嗚聲”或不規(guī)則的異響，就需要警惕潛在故障。比如空氣濾芯若因安裝不當(dāng)或長時(shí)間未更換出現(xiàn)堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)為維持動(dòng)力輸出會(huì)提高轉(zhuǎn)速，從而產(chǎn)生更大的轟鳴聲；機(jī)油純度不夠會(huì)降低潤滑效果，使部件間摩擦加劇，噪音也會(huì)隨之增大。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題，外部因素也可能引發(fā)異常噪音。洗車后若皮帶接觸到水，潮濕狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)因摩擦系數(shù)變化發(fā)出“嗚嗚”聲，這種情況通常在皮帶干燥后會(huì)自行消失；排氣管若存在輕微漏氣，尾氣排出時(shí)會(huì)與破損部位產(chǎn)生共振，加速時(shí)噪音會(huì)更加明顯；空調(diào)管路安裝不牢固時(shí)，提速過程中氣流變化可能引發(fā)管路共振，產(chǎn)生類似發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲響。這些外部因素導(dǎo)致的噪音，往往可以通過簡單檢查發(fā)現(xiàn)，比如觀察排氣管是否有銹蝕破損、空調(diào)管路是否松動(dòng)等。

車主在遇到噪音問題時(shí)，可先進(jìn)行基礎(chǔ)排查。首先檢查機(jī)油的油位和顏色，若油位過低或機(jī)油呈現(xiàn)黑色、渾濁狀態(tài)，可能是潤滑不足導(dǎo)致的噪音；接著查看空氣濾芯是否有灰塵堆積，堵塞的濾芯需及時(shí)更換；再觀察發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的松緊度和磨損情況，松動(dòng)的皮帶可通過調(diào)整張緊輪解決。若自行排查后仍無法確定原因，或噪音伴隨動(dòng)力下降、儀表盤故障燈亮起等情況，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系4S店或?qū)I(yè)維修機(jī)構(gòu)，通過專業(yè)設(shè)備檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、燃油、潤滑等系統(tǒng)，避免小問題演變成更大的機(jī)械故障。

總之，新車提速時(shí)的轟鳴聲需結(jié)合車輛狀態(tài)具體分析，磨合期的正常噪音與故障引發(fā)的異常聲響有明顯區(qū)別。車主日常駕駛中應(yīng)留意車輛的聲音變化，定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，遇到無法判斷的情況時(shí)及時(shí)尋求專業(yè)幫助，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。