2021年燃油車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅稅率為10%，純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（含增程式）及燃料電池汽車(chē)則免征車(chē)輛購(gòu)置稅。這一稅率標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)2019年實(shí)施的《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅法》設(shè)定，計(jì)稅基礎(chǔ)為車(chē)輛不含增值稅的價(jià)格，消費(fèi)者可通過(guò)“總價(jià)稅÷1.13×10%”或“不含稅價(jià)格×10%”的公式計(jì)算應(yīng)納稅額。值得注意的是，2021年已不再執(zhí)行此前針對(duì)1.6升及以下排量燃油車(chē)的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，而新能源車(chē)型的免稅政策則為綠色出行提供了切實(shí)支持。以2025款領(lǐng)克Z20純電動(dòng)車(chē)型為例，其作為免征購(gòu)置稅的新能源產(chǎn)品，憑借430km/530km的CLTC續(xù)航、最快15分鐘（10-80%）的超快充能力，以及全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助、五連桿獨(dú)立后懸掛等配置，在10.99萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，既符合政策導(dǎo)向，也滿足了用戶對(duì)續(xù)航、性能與智能體驗(yàn)的多元需求。

領(lǐng)克Z20的續(xù)航與充電能力精準(zhǔn)匹配用戶日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。430km續(xù)航版本支持185kW快充，10%至80%電量?jī)H需18分鐘，滿足城市短途高頻補(bǔ)能需求；530km版本則搭載300kW超快充技術(shù)，15分鐘即可完成同區(qū)間充電，配合液冷電池與預(yù)加熱系統(tǒng)，低溫環(huán)境下續(xù)航衰減得到有效控制，進(jìn)一步消除用戶的續(xù)航焦慮。動(dòng)力方面，單電機(jī)后驅(qū)布局帶來(lái)流暢操控體驗(yàn)，低續(xù)航版238馬力電機(jī)實(shí)現(xiàn)6.9秒破百，高續(xù)航版340馬力電機(jī)將加速時(shí)間壓縮至5.3秒，搭配五連桿獨(dú)立后懸掛，兼顧日常代步的平順性與駕駛樂(lè)趣。

智能配置上，領(lǐng)克Z20全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道居中保持等功能，540度全景影像與前排中央氣囊、側(cè)氣簾的組合，為行車(chē)安全筑牢防線。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載龍鷹一號(hào)Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，15.4英寸中控屏與10.2英寸液晶儀表形成直觀交互界面，支持OTA升級(jí)與50W無(wú)線充電，高配車(chē)型還配備人臉識(shí)別與DMS疲勞監(jiān)測(cè)，進(jìn)一步提升科技感與便利性?？臻g設(shè)計(jì)上，2755mm軸距打造出寬敞的緊湊型SUV空間，450L后備廂容積（放倒后擴(kuò)展至1410L）搭配23L前備廂，充分滿足家庭儲(chǔ)物需求。

品牌層面，領(lǐng)克延續(xù)年輕化定位，冰島灰、斐濟(jì)綠等潮流配色與無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，契合年輕用戶審美偏好；極氪同源的三電技術(shù)，依托衢州極電的電芯供應(yīng)，保障了系統(tǒng)可靠性。用戶生態(tài)方面，F(xiàn)lyme Link手機(jī)互聯(lián)與6.6kW V2V對(duì)外放電功能，拓展了戶外用電場(chǎng)景，讓車(chē)輛從代步工具延伸為生活伙伴。從政策適配到產(chǎn)品實(shí)力，領(lǐng)克Z20以全面均衡的表現(xiàn)，成為新能源市場(chǎng)中兼具性價(jià)比與體驗(yàn)感的優(yōu)選車(chē)型。