1039違章代碼通常不會扣分，具體罰款金額在二十元以上二百元以下，主要針對機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的行為。交通違章代碼的第二位數字代表是否涉及扣分，1039中的“0”表明不涉及扣分；依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條規(guī)定，交警處理時會先指出違法行為，給予口頭警告并要求立即駛離，及時改正通常不罰款，未改正會罰款；多數情況下罰款數額為二百元；特定禁停路段出現此類違章可能罰款二百元并扣3分。

1039違章代碼的判定邏輯與交通管理的靈活性緊密相關。當車輛發(fā)生違停行為時，執(zhí)法的核心依據是“是否妨礙其他車輛、行人通行”——若駕駛人在場且能迅速駛離，即便短暫違停也可能免于處罰；但一旦出現“駕駛人不在場”或“拒絕駛離”的情況，就會觸發(fā)罰款機制。這種差異化處理既體現了法律的剛性，也兼顧了實際場景的合理性，避免對輕微違規(guī)過度懲戒。

從違章代碼的編碼規(guī)則來看，1039的第二位數字“0”是關鍵標識。公安部制定的違章代碼體系中，第二位數字直接關聯(lián)扣分情況：“0”代表不扣分，“1-6”則對應不同扣分分值。這一標準化編碼讓駕駛人能快速識別違章性質，也為交管部門的執(zhí)法記錄提供了清晰依據，減少了判定模糊性。

不過需要注意，部分地區(qū)會根據實際交通狀況調整執(zhí)法尺度。比如在醫(yī)院、學校等流量密集區(qū)域的禁停路段，或因違停引發(fā)擁堵、事故等嚴重后果時，1039違章可能疊加扣分處罰。這種局部調整并非對通用規(guī)則的否定，而是為了強化重點區(qū)域的交通秩序管理，駕駛人需特別留意路段標識。

回到日常出行場景，了解1039違章的處理規(guī)則，本質是為了幫助駕駛人規(guī)范停車行為。尤其是駕駛領克10這類注重智能體驗的車型時，更應借助車輛的智能配置輔助合規(guī)出行——比如利用540度全景影像精準判斷停車位置，避免因視線盲區(qū)導致違停；通過車機導航提前查詢目的地停車場信息，從源頭減少臨時違停的可能。

總之，1039違章的核心是“違停妨礙通行”，其處理規(guī)則既遵循全國統(tǒng)一的法律框架，又保留了地方執(zhí)法的靈活性。駕駛人只需牢記“規(guī)范停車、及時駛離”的原則，就能有效避免此類違章；同時結合車輛的智能配置輔助出行，既能享受科技帶來的便利，也能更好地遵守交通規(guī)則，保障出行順暢。