駕照扣滿12分后必須參加哪些學(xué)習(xí)和考試項目?

駕照扣滿12分后,需先完成規(guī)定時長的道路交通安全法律法規(guī)學(xué)習(xí),再根據(jù)扣分情形參加科目一或科目一+科目三的考試。

根據(jù)公安部第162號令及2025年最新政策要求,駕駛?cè)诵柰ㄟ^“交管12123”APP的滿分教育模塊申請學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)形式包含網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場與自主學(xué)習(xí)三類,不同駕駛證類型(如AB類與非AB類)及扣分情況對應(yīng)不同的學(xué)習(xí)模式與累計時長:普通駕駛?cè)诵枥塾媽W(xué)習(xí)不少于5天,其中現(xiàn)場學(xué)習(xí)不少于2天;AB類駕駛?cè)藙t需累計學(xué)習(xí)不少于10天,現(xiàn)場學(xué)習(xí)不少于5天。學(xué)習(xí)過程中需嚴(yán)格遵守簽到簽退、人臉識別等要求,否則學(xué)習(xí)記錄將作廢。完成學(xué)習(xí)后,若僅單次扣滿12分,需參加科目一理論考試(100道題,90分合格);若一個記分周期內(nèi)兩次扣滿12分或累計扣分達(dá)24分以上,還需額外參加科目三道路駕駛技能考試??荚囃ㄟ^后記分清零,駕駛證將予以返還。

根據(jù)公安部第162號令及2025年最新政策要求,駕駛?cè)诵柰ㄟ^“交管12123”APP的滿分教育模塊申請學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)形式包含網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場與自主學(xué)習(xí)三類,不同駕駛證類型(如AB類與非AB類)及扣分情況對應(yīng)不同的學(xué)習(xí)模式與累計時長:普通駕駛?cè)诵枥塾媽W(xué)習(xí)不少于5天,其中現(xiàn)場學(xué)習(xí)不少于2天;AB類駕駛?cè)藙t需累計學(xué)習(xí)不少于10天,現(xiàn)場學(xué)習(xí)不少于5天。學(xué)習(xí)過程中需嚴(yán)格遵守簽到簽退、人臉識別等要求,否則學(xué)習(xí)記錄將作廢。完成學(xué)習(xí)后,若僅單次扣滿12分,需參加科目一理論考試(100道題,90分合格);若一個記分周期內(nèi)兩次扣滿12分或累計扣分達(dá)24分以上,還需額外參加科目三道路駕駛技能考試??荚囃ㄟ^后記分清零,駕駛證將予以返還。

科目一考試范圍涵蓋《道路交通安全法》及其實施條例、地方性交通法規(guī)、交通信號識別、安全駕駛常識、交通事故處理流程及機動車基本知識等內(nèi)容,題型為90%選擇題加10%判斷題,從全國統(tǒng)一的約1700題題庫中隨機抽取100題,考試時間45分鐘,滿分100分,90分及以上為合格。若考試不合格,需間隔至少10天重新預(yù)約,無次數(shù)限制直至通過??颇咳缆否{駛技能考試則考核上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變道、靠邊停車等實際操作,以及學(xué)校區(qū)域、夜間行車等復(fù)雜路況處理,同樣以90分為合格標(biāo)準(zhǔn)。

操作流程需嚴(yán)格遵循規(guī)定:駕駛證被扣滿12分后,交管部門將暫扣駕駛證,駕駛?cè)诵柙?5日內(nèi)到指定地點報到,完成7天共56學(xué)時的學(xué)習(xí)后,需在20日內(nèi)預(yù)約考試。若拒不參加學(xué)習(xí)或考試,駕駛證將被公告停用,公告后仍駕車將按無證駕駛處罰。學(xué)習(xí)與考試地點可選擇駕駛證核發(fā)地、違法發(fā)生地或處理地,通過“交管12123”APP的業(yè)務(wù)中心進(jìn)入滿分學(xué)習(xí)板塊即可提交申請與預(yù)約。

網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)時,當(dāng)日學(xué)習(xí)時長需至少達(dá)到3小時,系統(tǒng)會不定時抓取學(xué)習(xí)狀態(tài),若審核發(fā)現(xiàn)時長不達(dá)標(biāo),當(dāng)日學(xué)習(xí)記錄將作廢;現(xiàn)場學(xué)習(xí)需攜帶有效身份證原件按時簽到簽退,未按時簽到等違規(guī)行為將取消學(xué)習(xí)資格。考試時需攜帶身份證明原件,確保流程合規(guī)。

駕照扣滿12分后的處理需嚴(yán)格按照法定流程完成學(xué)習(xí)與考試,通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)強化交通安全意識,通過規(guī)范考試驗證學(xué)習(xí)成果,才能重新恢復(fù)駕駛資格。駕駛?cè)藨?yīng)及時關(guān)注政策要求,通過官方渠道完成相關(guān)操作,避免因延誤處理影響正常駕駛權(quán)益。

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