極氪001 2023款的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

極氪 001 2023 款的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺不錯的。

它的算力得到了大幅提升,兩顆 NVIDIA Orin-X 芯片,算力達(dá) 508 TOPS,智駕系統(tǒng)也升級到浩瀚智駕 2.0,還開放了城市 NZP 功能。車機(jī)可保存 20 條單程 100km 以內(nèi)的路線,讓 NZP 更實(shí)用。

極氪 001 的輔助駕駛硬件相當(dāng)完善,有 7 個 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)等。采用的 Mobileye SuperVision 系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航功能,比如從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的自動輔助駕駛,還能自動變道、超越慢車。全速域主動巡航控制功能,能在 0-130km/h 速域區(qū)間智能跟車。

城市輔助駕駛方面,在多個攝像頭和算法加持下,能對交叉路口建立全局實(shí)時視角,覆蓋 200 米范圍,能識別紅綠燈、交通標(biāo)志,完美進(jìn)行無保護(hù)左右轉(zhuǎn)。在光線較差環(huán)境下,成像效果也不錯。

不過,它也存在一些問題,比如車身較寬在窄車道行駛有顧慮,跟車距離遠(yuǎn)易被加塞,跟車邏輯保守像新手。比較依賴高精地圖,無圖路段可能降級成 LCC 巡航,降級提示不明顯。出匝道時偶爾快錯過才強(qiáng)勢拐進(jìn)。

但整體能達(dá)到新勢力主流水平。此外,極氪 001 系統(tǒng)不斷主動升級,新增 ALC 撥桿變道功能,優(yōu)化超聲波雷達(dá)音效、多媒體音源按鈕切換等。還解決了老車主吐槽的 AEB 誤觸發(fā)、ACC 加速不自然等痛點(diǎn)。智能座艙升級后,AI Eva 能秒懂指令并學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣。整車支持 OTA 升級,會不斷優(yōu)化增加新功能。

總之,極氪 001 2023 款的智能駕駛輔助系統(tǒng)有優(yōu)點(diǎn)也有需要改進(jìn)的地方,但整體表現(xiàn)出色,未來會更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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