交強險的費用不包含車船稅，二者是性質不同的獨立項目，只是在繳納流程上通常會一并辦理。交強險是國家強制推行的責任保險，核心作用是保障交通事故中第三方的人身與財產權益，其保費由保險公司征收，直接用于事故賠償；而車船稅屬于財產稅范疇，針對境內登記的車輛、船舶征收，稅款由地稅部門監(jiān)管，通過保險公司代收代繳后納入財政，用于交通基礎設施建設等公共事業(yè)。盡管二者每年都需按時繳納，且在實際操作中常隨交強險一同繳納，但從征收主體、費用用途到法律性質，都有著明確的區(qū)分，不能混為一談。

根據(jù)國家稅務總局與保監(jiān)會的聯(lián)合規(guī)定，保險機構在銷售交強險時，需嚴格按照所在地的車船稅稅額標準及稅務機關要求代收代繳車船稅。這一制度設計既簡化了車主的繳費流程，也確保了車船稅征收的規(guī)范性。具體而言，若投保人未足額繳納車船稅，保險公司不得交付保單、保險標志及保費發(fā)票等關鍵票據(jù)，直至投保人完成車船稅繳納或提供稅務機關出具的完稅、免稅證明，以此保障稅費征收的嚴肅性。

從繳納規(guī)則來看，交強險與車船稅雖均需每年繳納，但存在明顯差異。交強險斷交后無需補繳過往保費，只需重新投保即可恢復保障；而車船稅若斷交，則需補繳欠繳稅費及按日加收的滯納金，這一規(guī)定體現(xiàn)了財產稅的強制性特征。此外，新車船購置當年的車船稅并非全額繳納，而是自納稅義務發(fā)生當月起按月計算，例如10月購置的車輛，僅需繳納當年10月至12月共3個月的稅額，進一步細化了繳費的合理性。

需要注意的是，交強險的費用構成中，車船稅是獨立列示的項目。車主在投保交強險時，若已通過其他渠道繳納當年度車船稅，需向保險公司出示完稅證明，避免重復繳費；若尚未繳納，則需在投保時一并完成車船稅的繳納。對于已繳納車船稅的車輛或船舶，在同一納稅年度內轉讓過戶的，原登記地稅務機關不予退稅，新登記地也不再重復征稅，確保了稅費征收的連貫性。

綜上所述，交強險與車船稅雖在繳納流程上緊密關聯(lián)，但二者在性質、用途及征收規(guī)則上的差異決定了其獨立性。車主在辦理相關業(yè)務時，需明確區(qū)分二者的不同，按照規(guī)定及時足額繳納，既能保障自身的交通出行權益，也能履行公民的納稅義務，共同維護交通領域的公共秩序與基礎設施建設。