坦克300的內(nèi)飾做工處于同級(jí)別車型中的較高水準(zhǔn)，從材質(zhì)選擇到工藝細(xì)節(jié)均展現(xiàn)出扎實(shí)的品質(zhì)感。其內(nèi)飾以敦實(shí)硬朗的風(fēng)格為基調(diào)，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，握感舒適且配備調(diào)節(jié)與加熱功能；中控臺(tái)布局合理，搭配12.3英寸或14.6英寸中控屏，層次分明兼具科技感與實(shí)用性；儀表盤(pán)設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，座椅選用優(yōu)質(zhì)真皮或NAPPA真皮，包裹性與舒適性俱佳，還配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶調(diào)節(jié)等功能。在細(xì)節(jié)處理上，車內(nèi)縫線均勻整齊，按鍵邊緣打磨圓潤(rùn)無(wú)毛刺，各部件銜接嚴(yán)絲合縫，無(wú)論是軟質(zhì)材料的包覆還是實(shí)體按鍵的觸感，都體現(xiàn)出對(duì)工藝的細(xì)致把控，整體能為駕乘者帶來(lái)舒適且具品質(zhì)感的體驗(yàn)。

2025款坦克300在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化了內(nèi)飾做工的精細(xì)度，大尺寸懸浮式中控屏與周邊飾板的銜接處處理得尤為細(xì)膩，安裝間隙均勻一致，未出現(xiàn)松動(dòng)或錯(cuò)位的情況，視覺(jué)上呈現(xiàn)出一體化的規(guī)整感。中控屏下方的鋼琴鍵式銀色實(shí)體按鍵經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，按鍵大小與間距符合人體工學(xué)，表面光滑無(wú)劃痕，按壓時(shí)反饋清晰靈敏，既保留了機(jī)械按鍵的便捷性，又通過(guò)細(xì)膩的工藝提升了操作質(zhì)感。

多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了升級(jí)，兩輻式造型搭配簡(jiǎn)約的按鍵布局，按鍵邊緣經(jīng)過(guò)多次打磨處理，觸感圓潤(rùn)無(wú)毛刺，按鍵與方向盤(pán)本體的結(jié)合緊密，按壓時(shí)無(wú)松動(dòng)異響。中央通道區(qū)域采用懷擋設(shè)計(jì)，不僅簡(jiǎn)化了中控區(qū)域的布局，還新增了雙手機(jī)無(wú)線充電配置，充電面板安裝平整，與周邊飾板的過(guò)渡自然，使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)手機(jī)滑動(dòng)或卡頓的情況。

內(nèi)飾材質(zhì)的選擇同樣注重品質(zhì)感，中控臺(tái)、門(mén)板等區(qū)域大量使用皮質(zhì)材料包覆，皮質(zhì)表面紋理細(xì)膩，觸感柔軟舒適，縫線工藝精湛，針腳細(xì)密均勻且走向一致，未出現(xiàn)跳線或線頭外露的現(xiàn)象。座椅采用高級(jí)NAPPA真皮材質(zhì)，皮質(zhì)柔軟且富有彈性，裁剪縫制精細(xì)，座椅側(cè)翼的包裹性與坐墊的支撐性恰到好處，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)產(chǎn)生明顯的疲勞感。

后排區(qū)域的細(xì)節(jié)處理也體現(xiàn)了對(duì)乘客體驗(yàn)的關(guān)注，獨(dú)立出風(fēng)口的調(diào)節(jié)旋鈕阻尼適中，出風(fēng)口格柵的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，下方配備的兩個(gè)USB電源接口位置合理，插拔時(shí)手感順暢，未出現(xiàn)松動(dòng)或接觸不良的情況。車內(nèi)各處的儲(chǔ)物空間邊緣打磨光滑，儲(chǔ)物格內(nèi)部采用植絨處理，既減少了物品滑動(dòng)產(chǎn)生的異響，又提升了整體的精致感。

綜合來(lái)看，坦克300的內(nèi)飾做工在同級(jí)別車型中具有明顯優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是材質(zhì)的選擇、工藝的處理還是細(xì)節(jié)的把控，都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)。從日常使用的便利性到視覺(jué)與觸覺(jué)的品質(zhì)感，都能滿足消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾做工的較高要求，為駕乘者營(yíng)造出舒適且具品質(zhì)感的車內(nèi)環(huán)境。