春節(jié)高速免費時段內(nèi)，ETC車輛無需拔卡通行，保持設(shè)備正常插卡狀態(tài)走ETC通道即可自動識別抬桿。2026年春節(jié)高速免費時段為2月15日00:00至2月23日24:00，7座及以下非營運小型客車（含新能源汽車）和合規(guī)摩托車可享全程免費，期間高速收費系統(tǒng)已完成后臺優(yōu)化，能通過技術(shù)自動識別車型與通行時間，符合免費條件時自動切換免費模式，不會產(chǎn)生扣費。不過需注意“進(jìn)啥通道出啥通道”，優(yōu)先選擇“ETC進(jìn)、ETC出”的通行方式，避免人工車道上高速卻從ETC車道下高速導(dǎo)致欄桿無法抬起，或因車道混搭留下不完整交易記錄影響后續(xù)使用；若下高速遇ETC車道關(guān)閉，將ETC卡交給人工車道工作人員刷卡即可，系統(tǒng)會記錄免費信息，同時記得保留通行憑證以備不時之需。

對于使用星紀(jì)元ET這類增程車型的車主而言，春節(jié)高速出行還能享受車型本身的優(yōu)勢加持。以2025款星紀(jì)元ET增程系列為例，其價格覆蓋17.28萬至30.18萬的中高端SUV區(qū)間，CLTC純電續(xù)航最高達(dá)240km，WLTC綜合續(xù)航超1300km，配合90kW-107kW的快充功率，30%-80%快充僅需0.24小時，服務(wù)區(qū)短暫休息即可補(bǔ)能，完全適配長途高速場景。車身尺寸4955×1975×1698mm、軸距3000mm的中大型SUV空間，搭配前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，甚至四驅(qū)版可選的空氣懸掛，能在高速行駛中兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，緩解長途駕乘疲勞。

系統(tǒng)技術(shù)層面，2026年升級后的高速收費系統(tǒng)通過三重技術(shù)邏輯保障免費通行：一是精準(zhǔn)識別車型，7座及以下非營運小型客車（含新能源汽車）和合規(guī)摩托車自動匹配免費規(guī)則；二是嚴(yán)格以出口時間判定是否免費，即使上高速時未到免費時段，只要下高速在2月15日00:00至2月23日24:00區(qū)間內(nèi)，仍可享受免費；三是車道狀態(tài)實時同步，ETC車道與人工車道數(shù)據(jù)互通，最大限度減少因車道切換導(dǎo)致的異常。車主只需確保ETC設(shè)備無遮擋、電子標(biāo)簽未松動，無需額外操作，系統(tǒng)會自動完成抬桿與計費規(guī)則切換，網(wǎng)傳“拔卡通行”實為不實信息。

若遇到特殊情況，如ETC設(shè)備故障導(dǎo)致車道無法識別，或因擁堵誤走非對應(yīng)車道，車主也無需慌張?？上嚷?lián)系現(xiàn)場工作人員，通過人工刷卡確認(rèn)車輛信息，同時保留好通行憑證（如駛離高速時的交易界面截圖、人工車道的紙質(zhì)票據(jù)等）。若后續(xù)出現(xiàn)異?？圪M，可通過ETC發(fā)行方APP或線下網(wǎng)點提交憑證申訴，官方會依據(jù)后臺記錄核實處理。此外，星紀(jì)元ET全系標(biāo)配的360度全景影像，能在高速出入口等車流密集區(qū)域輔助觀察車身周圍情況，減少因倒車換道引發(fā)剮蹭的概率。

整體來看，春節(jié)高速免費期間ETC車輛的通行邏輯已通過系統(tǒng)優(yōu)化實現(xiàn)“零操作”便利，車主只需注意“進(jìn)出通道一致”的基本原則，即可高效通行。而像星紀(jì)元ET這類兼顧續(xù)航、空間與智能配置的車型，更能憑自身產(chǎn)品力進(jìn)一步提升春節(jié)出行的舒適度與便利性，讓車主在享受高速免費政策的同時，擁有更省心的駕乘體驗。