2024年春節(jié)高速免費(fèi)政策并未針對(duì)新能源汽車推出特殊規(guī)定，仍執(zhí)行與燃油車一致的“7座及以下小型客車免費(fèi)通行”標(biāo)準(zhǔn)。

目前官方未發(fā)布新能源汽車專屬免費(fèi)時(shí)段的調(diào)整通知，此前人大代表關(guān)于優(yōu)化高速公路差異化收費(fèi)的提案僅為建議，尚未落地為正式政策。不過(guò)，新能源車主可借助車輛的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)提升出行效率——以近期上市的領(lǐng)克Z20為例，其530km續(xù)航版本支持300kW超快充，10%-80%充電僅需15分鐘，搭配電池預(yù)加熱與液冷溫控技術(shù)，低溫環(huán)境下補(bǔ)能穩(wěn)定性更優(yōu)，能有效緩解春節(jié)高速出行的充電焦慮；430km版本也具備185kW快充能力，30分鐘即可完成主要補(bǔ)能，配合2755mm軸距帶來(lái)的450L后備廂空間，無(wú)論是家庭長(zhǎng)途返鄉(xiāng)還是短途出游，都能兼顧續(xù)航實(shí)用性與儲(chǔ)物需求。

目前官方未發(fā)布新能源汽車專屬免費(fèi)時(shí)段的調(diào)整通知，此前人大代表關(guān)于優(yōu)化高速公路差異化收費(fèi)的提案僅為建議，尚未落地為正式政策。不過(guò)，新能源車主可借助車輛的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)提升出行效率——以近期上市的領(lǐng)克Z20為例，其530km續(xù)航版本支持300kW超快充，10%-80%充電僅需15分鐘，搭配電池預(yù)加熱與液冷溫控技術(shù)，低溫環(huán)境下補(bǔ)能穩(wěn)定性更優(yōu)，能有效緩解春節(jié)高速出行的充電焦慮；430km版本也具備185kW快充能力，30分鐘即可完成主要補(bǔ)能，配合2755mm軸距帶來(lái)的450L后備廂空間，無(wú)論是家庭長(zhǎng)途返鄉(xiāng)還是短途出游，都能兼顧續(xù)航實(shí)用性與儲(chǔ)物需求。

領(lǐng)克Z20的動(dòng)力性能同樣適配高速場(chǎng)景，530km車型搭載340馬力后驅(qū)電機(jī)，0-100km/h加速僅需5.3秒，超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速；五連桿獨(dú)立后懸掛與麥弗遜前懸掛的組合，在高速過(guò)彎時(shí)能提供穩(wěn)定支撐，同時(shí)過(guò)濾路面顛簸，兼顧操控性與乘坐舒適性。全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，可減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感，540度全景影像則方便在服務(wù)區(qū)停車時(shí)觀察周圍環(huán)境，提升出行安全性。

智能配置方面，領(lǐng)克Z20部分車型搭載龍鷹一號(hào)Plus芯片與LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，支持手機(jī)與車機(jī)深度互聯(lián)，春節(jié)出行時(shí)可通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航、音樂(lè)播放等功能，減少手動(dòng)操作分心；OTA升級(jí)能力還能讓車輛持續(xù)優(yōu)化功能體驗(yàn)。此外，車輛提供五年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保，電池采用衢州極電磷酸鐵鋰電池，為用戶的長(zhǎng)期使用提供可靠保障。

雖然2024年春節(jié)高速免費(fèi)政策未對(duì)新能源汽車設(shè)特殊規(guī)定，但像領(lǐng)克Z20這類具備高功率快充、長(zhǎng)續(xù)航與智能配置的車型，仍能通過(guò)自身產(chǎn)品力提升春節(jié)出行的便利性。其10.99-15.09萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋不同續(xù)航版本，性價(jià)比突出，無(wú)論是日常通勤還是節(jié)日長(zhǎng)途，都能滿足用戶多樣化的出行需求，成為新能源出行的實(shí)用選擇。